Разъяснение сборов за возмещение в соответствии с разделом 301 USTR: что грузоотправители должны ... скачать в хорошем качестве

Разъяснение сборов за возмещение в соответствии с разделом 301 USTR: что грузоотправители должны ...

Подготовьтесь наилучшим образом, следуя этим советам: https://hubs.li/Q045pJvt0 Новые сборы за восстановление в соответствии с разделом 301 USTR и портовые тарифы меняют стоимость международных перевозок, начиная с 14 октября 2025 года. Эти изменения затронут суда, заходящие в порты США, особенно те, которые построены, принадлежат или эксплуатируются в Китае, и могут изменить ценообразование перевозчиков. В этом видео мы подробно разбираем, что эти сборы означают для импортеров, экспортеров и экспедиторов в торговой сети США. Вы узнаете, как работают три новые категории сборов (Приложение 1–3), как перевозчики могут перекладывать расходы на грузоотправителей и какие шаги может предпринять ваша компания уже сегодня, чтобы составить бюджет, спланировать и защитить свою цепочку поставок. Независимо от того, осуществляет ли ваша компания перевозки через порты Западного побережья (Лос-Анджелес, Лонг-Бич, Окленд) или Восточного побережья (Саванна, Чарльстон, Нью-Йорк/Нью-Джерси), понимание этих обновлений тарифов USTR поможет вам оставаться конкурентоспособными и соответствовать требованиям в 2025 году и в последующие годы. Что вы узнаете: • Как сборы за восстановление в соответствии с разделом 301 USTR влияют на стоимость морских перевозок • Какие суда и типы грузов подпадают под Приложение 1, 2 и 3 • Как это влияет на суда китайской постройки и принадлежащие китайским владельцам • Почему перевозчики могут повышать ставки или надбавки на морские перевозки • Как скорректировать контракты, бюджеты и маршруты, чтобы минимизировать последствия Свяжитесь с нами: https://hubs.li/Q045pJZ40