«Тайны Мангазеи»: в Архангельске построили поморский карбас для экспедиции по сибирским рекам скачать в хорошем качестве

«Тайны Мангазеи»: в Архангельске построили поморский карбас для экспедиции по сибирским рекам

Настоящий поморский карбас построили в Архангельской области для путешествия по северным рекам. Традиционное деревянное парусно-гребное судно сделали специально для членов «Русского географического общества» Ямала. На нем путешественники отправятся в экспедицию «Тайны Мангазеи-2021». Маршрут продолжительностью в 30 дней и протяженностью в 500 километров экстремалы планируют пройти под парусами в июне, но подготовка уже идёт полным ходом. Это будет уже третья экспедиция в рамках просветительского проекта «Тайны Мангазеи», реализуемого одним из крупнейших предприятий топливно-энергетического комплекса Ямала с 2018 года. За это время при генеральном спонсорстве компании было организовано две экспедиции ямальского отделения «Русского географического общества». В них путешественники двигались по воде исключительно на моторных лодках, а в финальном этапе проекта задумали реконструкцию мангазейского хода на реплике поморского карбаса. Мастер народного судостроения Виктор Кузнецов – потомственный помор. Большую часть жизни он держит в руках топор и уже десятки лет сам ходит в море. Мастер построил больше сотни лодок. Карбас мастерил на совесть, работа не останавливалась даже в два часа ночи. В судне было использовано более тысячи медных гвоздей - они надёжны и не ржавеют в воде. Но в пути может случиться всякое, осторожность необходима. «Главное быть внимательными, хотя бы при прохождении опасных участков, где закоряженность и прочие другие места. Всё-таки судно деревянное, удара может и не выдержать. На скорости подводный камень поймать – это, конечно, опасная штука», - сказал мастер. Руководитель «Товарищества поморского судостроения» Евгений Шкарубо считает, что этот карбас - самое архаичное судно, которое они выпустили на данный момент. Мужчина уверен, что свою приверженность традициям народного судостроения здесь будут продолжать. «Карбасостроение в Архангельске снова начато именно с этого карбаса. Он очень должен пронести в экспедиции интересную и красивую, я считаю. Конечно, это очень важная веха», - сказал он. Карбас освятили и дали красивое имя «Архангелъ». Судно из северной ели получилось длиною около 6 метров и весом около 300 килограмм. Напитавшись водой, корабль станет в два раза тяжелее. По большим рекам экстремалы смогут идти под парусом, но большую часть пути предстоит преодолеть на веслах, а иногда судно придется тащить волоком. Документы на него будут готовы в ближайшее время, после чего карбас отправят в Красноселькуп автотранспортной компанией. «Он там нас будет дожидаться до мая. В середине месяца первая часть экипажа уже прибудет в Красноселькуп, где начнет подготовку - спуск на воду, настройка всего, первые пробные проходки. Если появятся какие-то вопросы, будем решать на месте», - поделился планами помощник руководителя экспедиции Даниил Хусаинов. Старт финальной экспедиции проекта «Тайны Мангазеи» намечен на 1 июня 2021 года. Смотрите полный выпуск Время Ямала 10:00 от 18 марта. 🟣Подписывайся на канал "Время Ямала", чтобы быть в курсе всех событий! ►    / @yamal_news   Официальный сайт: ► Сайт - https://yamal-region.tv/ ► Телепрограмма - https://yamal-region.tv/schedule/ Социальные сети: ►Вконтакте - https://vk.com/yamalregion ►Инстаграм -   / 1arctic_tv   ►Фейсбук -   / 1arctic.tv   ►Одноклассники - https://ok.ru/yamalregion ►Твиттер -   / yamalregion