• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

BMW E39 520i - Utolsó igazi BMW! Vályi & Csikós megmondja! скачать в хорошем качестве

BMW E39 520i - Utolsó igazi BMW! Vályi & Csikós megmondja! 2 недели назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
BMW E39 520i - Utolsó igazi BMW!  Vályi & Csikós megmondja!
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: BMW E39 520i - Utolsó igazi BMW! Vályi & Csikós megmondja! в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно BMW E39 520i - Utolsó igazi BMW! Vályi & Csikós megmondja! или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон BMW E39 520i - Utolsó igazi BMW! Vályi & Csikós megmondja! в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



BMW E39 520i - Utolsó igazi BMW! Vályi & Csikós megmondja!

BMW E39 520i - Utolsó igazi BMW! Vályi & Csikós megmondja! Ez a videó a BMW E39-ről szól – arról az autóról, amit sokan az utolsó igazi BMW-nek tartanak. Ebben az epizódban az E39-et Vályi István és Csikós Zsolt (THE ZONE) elemzik – és egyértelmű volt a véleményük: ez még az az időszak, amikor az autókat mérnökök tervezték, nem marketingesek. Alumínium futómű, precíz kormányzás, közel tökéletes súlyelosztás, autópályára hangolt ajtótömítések – ezek azok az apró, de tudatos részletek, amik miatt az E39 máig etalon. A videó nem nosztalgia, hanem egy technikai és érzelmi visszatekintés a BMW egyik legjobb korszakára. www.the-zone.hu ‪@VályiIstván‬ 📍 Fontos infó a licitről: Az autó 2026. január 24-től szombatonként / 2026.01.24, 01.31, 02.07, 02.14. / személyesen is megtekinthető a Kraft Autókereskedésben, és február 14-ig lehet rá licitálni. ➡️ Szombatonként én is ott leszek az autóval, várunk minden érdeklődőt! ➡️ Hétköznap előre egyeztetett időponttal szintén megoldható a megtekintés. 📩 Licitálás: – e-mailben: 4kproen@proton.me – személyesen a helyszínen Ez a projekt nem csak egy autóról szól – hanem egy közös ügyről. Köszönöm mindenkinek, aki követi, megosztja és támogatja! 🙏 A cél változatlan: a felújítás végén az autó eladásából befolyt összeg egy része a Vérlovagok – Országos Mentőszolgálat Sürgősségi Vérszállítás Alapítvány munkáját támogatja. 🚑❤️ ⸻ 🤝 A projekt támogatói ✅ DDC Kft ✅ Comfort Gumiszerviz Kft ✅ Kraft Autókereskedés ✅ Oszi Szinter Kft ✅ Kedvenc Autószerviz ✅ Prémium Car Services 👉 Ha érdekel az E39 felújítása lépésről lépésre, kövesd a sorozatot! ⸻ ❤️ Támogasd te is a Vérlovagok munkáját 💸 Banki átutalás Kedvezményezett: Magyar Mentőszolgálat Alapítvány Bankszámlaszám: 11600006-00000002-01788725 Bank: Erste Bank Hungary Zrt. IBAN: HU60116000060000000201788725 📑 Adó 1% felajánlása Adószám: 18495748-2-07 Név: Magyar Mentőszolgálat Alapítvány ⸻ 📲 Több ilyen videóért kövess: 👉 tiktok@4k_pro_duction 👉 instagram: 4KPro. 00:00 Intro 00:17 Bevezető 00:23 Vályi Pista első benyomása 00:48 Schlüsselloch-kulcslyuk felnik 00:53 Alu lengőkarok 01:09 M54B22 motor 01:57 Hátsó ablak nyitása 02:14 Karosszéria 02:27 Rejtett zsanérok 02:46 Belső 03:17 Lassan OT-s 03:45 Elköszönés 04:02 Befejezés 04:14 Outro

Comments
  • Bemutatom az igazi tahót 8 дней назад
    Bemutatom az igazi tahót
    Опубликовано: 8 дней назад
  • BMW E39 M5 teszt - a V8-as szedán, amilyen több nem lesz 8 месяцев назад
    BMW E39 M5 teszt - a V8-as szedán, amilyen több nem lesz
    Опубликовано: 8 месяцев назад
  • D3 Audi A6 Avant 2026 3 дня назад
    D3 Audi A6 Avant 2026
    Опубликовано: 3 дня назад
  • Golf TGI на газу - самый экономичный! Тестируем и проверяем 1 день назад
    Golf TGI на газу - самый экономичный! Тестируем и проверяем
    Опубликовано: 1 день назад
  • 6 millió forint után sincs még vége – Mercedes-Benz W210 E320 CDI – 2000 – MűhelyPRN 337. 2 месяца назад
    6 millió forint után sincs még vége – Mercedes-Benz W210 E320 CDI – 2000 – MűhelyPRN 337.
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • Наконец-то я его купил! 2 дня назад
    Наконец-то я его купил!
    Опубликовано: 2 дня назад
  • 700HP Volkswagen Passat 32b Syncro Turbo vs 740HP BMW M3 G80 Competition LCE Performance 3 года назад
    700HP Volkswagen Passat 32b Syncro Turbo vs 740HP BMW M3 G80 Competition LCE Performance
    Опубликовано: 3 года назад
  • Только эти BMW стоит покупать 3 дня назад
    Только эти BMW стоит покупать
    Опубликовано: 3 дня назад
  • Irán gyors válaszcsapása meglepte a Közel-Kelet szakértőket 6 часов назад
    Irán gyors válaszcsapása meglepte a Közel-Kelet szakértőket
    Опубликовано: 6 часов назад
  • Lexus LS600h – Lehalt a 12V akku és SEMMI nem nyílik (tanulságos!) 1 месяц назад
    Lexus LS600h – Lehalt a 12V akku és SEMMI nem nyílik (tanulságos!)
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Ад на Ближнем Востоке 2 часа назад
    Ад на Ближнем Востоке
    Опубликовано: 2 часа назад
  • BMW E39 520i projekt – Régen Így építettek autókat! 3 недели назад
    BMW E39 520i projekt – Régen Így építettek autókat!
    Опубликовано: 3 недели назад
  • Bimmer Experts - BMW E39 525d Öreg ötös, nem vén ötös! Elképesztő komfort 480.000 km után is! 8 месяцев назад
    Bimmer Experts - BMW E39 525d Öreg ötös, nem vén ötös! Elképesztő komfort 480.000 km után is!
    Опубликовано: 8 месяцев назад
  • Starting BMW E34 525TDS After 10 Years + Test Drive 11 месяцев назад
    Starting BMW E34 525TDS After 10 Years + Test Drive
    Опубликовано: 11 месяцев назад
  • Diagnózis - Mercedes C126 560 SEC (1989) 2 дня назад
    Diagnózis - Mercedes C126 560 SEC (1989)
    Опубликовано: 2 дня назад
  • SAPUVIS VAI NESAPUVIS? CEĻAM VOLVO XC70 UZ PACĒLĀJA 3 дня назад
    SAPUVIS VAI NESAPUVIS? CEĻAM VOLVO XC70 UZ PACĒLĀJA
    Опубликовано: 3 дня назад
  • Jak DROGÓWKA naciąga Polaków! (I jak legalnie się bronić) 1 день назад
    Jak DROGÓWKA naciąga Polaków! (I jak legalnie się bronić)
    Опубликовано: 1 день назад
  • Lexus представил свою BMW 5 // Новый Porsche Cayenne Turbo GT 1 день назад
    Lexus представил свою BMW 5 // Новый Porsche Cayenne Turbo GT
    Опубликовано: 1 день назад
  • Volkswagen Phaeton 4.2 V8 teszt: A csodálatos kudarc 12 дней назад
    Volkswagen Phaeton 4.2 V8 teszt: A csodálatos kudarc
    Опубликовано: 12 дней назад
  • Citroën C4 1.6 (2006): Nem vettük észre! - Speedzone használtteszt 1 год назад
    Citroën C4 1.6 (2006): Nem vettük észre! - Speedzone használtteszt
    Опубликовано: 1 год назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5