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O Fiat 124 Spider é um daqueles carros que o Brasil nunca teve oficialmente… mas que todo gearhead brasileiro deveria conhecer. DNA italiano, plataforma japonesa (Mazda MX-5 ND) e motor 1.4 Turbo T-Jet — o mesmo nome que você já viu no Bravo e Punto T-Jet — só que aqui com tração traseira, câmbio manual e apenas 1.100kg. Neste vídeo eu mostro: Como é viver na Irlanda e ter acesso a roadsters como o 124 Spider • A história do modelo original dos anos 60 (Pininfarina) • Diferenças entre o Fiat 124 Spider e o Mazda MX-5 • Motor 1.4 Turbo T-Jet (140cv e 24,5 kgfm) • 0-100 km/h em 7,5s • Câmbio manual de 6 marchas • Tração traseira (RWD) • Custos, manutenção e peças na Irlanda • Possibilidades de preparação O Fiat 124 Spider é leve, equilibrado e feito para curvas. É aquele tipo de carro que te lembra por que dirigir pode ser tão divertido. Se você é apaixonado por carros, track days, cultura automotiva e quer saber como é ser gearhead morando na Irlanda, esse vídeo é pra você. Inscreva-se no canal GL Motorsport para acompanhar: • Projetos de preparação • Carros diferentes que o Brasil não teve • Cultura automotiva na Irlanda • Comparativos de preço entre Europa e Brasil • Vida real de um brasileiro gearhead na Europa ---------------- Capítulos: 00:00 - Abertura 00:10 - Introdução falando sobre o Fiat 124 Spider 00:23 - História do Fiat 124 Spider e comparativo com Mazda MX5 (Miata) 00:48 - Design em comparação com o primeiro Fiat 124 Spider 01:55 - Falando sobre o motor 1.4 T-Jet 02:08 - Interior do Fiat 124 Spider 03:32 - Test drive (POV) no Fiat 124 Spider 04:45 - Sensação ao dirigir o Fiat 124 Spider (POV) 06:03 - Comparação entre Mazda MX-5 (Miata) e Fiat 124 Spider (POV) 06:40 - Ficha técnica do motor 1.4 T-Jet e polêmica sobre a potência 08:20 - Preço do carro na Europa e carros usados para comprar na Europa ----------------