От начала до конца — мы создаём игрушечный автомобиль с дистанционным управлением! Безумно весело! скачать в хорошем качестве

От начала до конца — мы создаём игрушечный автомобиль с дистанционным управлением! Безумно весело!

В этом видео я берусь за непростую задачу: превратить карт в управляемую радиоуправляемую машинку всего за 48 часов. Этот процесс требует обширных знаний в области самостоятельной сборки картов, а также знаний в области проектирования нестандартных картингов и технологий радиоуправляемых машинок. Я поделюсь своими советами и рекомендациями по созданию идеального картинга, а также продемонстрирую возможности кастомизации радиоуправляемых машинок. От первоначальной сборки карта до готового продукта я буду документировать каждый этап, предоставляя ценную информацию всем, кто заинтересован в сборке своего собственного карта или модификации уже существующего. Этот проект, основанный на творчестве и инновациях, расширяет границы возможностей при сборке карта, и я рад поделиться результатами с другими энтузиастами картинга и любителями радиоуправляемых машинок. Главы 0:00 Введение без педалей 1:24 План управления дроссельной заслонкой, тормозом и рулевым управлением с дистанционным управлением 2:02 Модификация ступицы прицепа с механизмом свободного хода 2:31 Настройка питания: рулевое управление 24 В / фары 12 В 3:56 Макет гидравлического тормоза 5:55 Установка ступицы и суппорта 6:39 Макет сервопривода рулевого управления 7:26 Конструкция натяжителя цепи 9:04 Крышка сервопривода рулевого управления 10:36 Проводка и программирование 11:42 Первый тест с дистанционным управлением 12:25 Краш-тест автономного вождения 13:29 Уроки и идеи для сервоприводов 15:11 Хаос полевых испытаний 17:02 Поездка с пассажиром Основные моменты сборки Дроссельная заслонка с дистанционным управлением: сервопривод тянет штатный трос. Дистанционный тормоз: гидравлический суппорт от мини-байка с сервоприводом и ручным дублированием. Рулевое управление: усиленный сервопривод с защитой сервопривода. Ремонт ведущей оси: Переделка ступицы прицепа для свободного вращения одного колеса. Натяжитель цепи: Подпружиненный ролик с пазовой регулировкой. Питание: 24 В для рулевого управления, 12 В для электроники и освещения. Безопасность: Планируется ручной тормоз, жгут проводов и аварийный выключатель. Что мы узнали Ведущие оси не управляются; свободный ход одной стороны помогает. Защитные устройства для сервоприводов предотвращают поломку шестерён; рассмотрите возможность использования двух сервоприводов. Гидравлические тормоза обеспечивают сервоприводы меньшего размера со значительным тормозным усилием. Правильное выравнивание цепи избавит от головной боли. Помогите нам улучшить Знаете о сервоприводе весом более 150 кг или лучшей системе рулевого управления? Оставьте комментарий ниже, лучшие идеи будут представлены во второй части. Отказ от ответственности Создано опытными мастерами только для развлечения. Не пытайтесь повторить это дома. Работа с двигателями и пультами управления радиоуправления опасна и может привести к серьёзным травмам. Магазин: футболки, кепки и наклейки StealthBuilt → https://StealthBuilt.com Подпишитесь на @StealthBuilt для сумасшедших гаражных сборок и радиоуправляемых моделей. Хештеги #GoKart #RC #RemoteControl #DIY #Fabrication #GarageBuild #OffRoad #SmallEngine #Servo #HydraulicBrakes #LiveAxle #StealthBuilt Ключевые слова для поиска карт с дистанционным управлением, переделка радиоуправляемого карта, радиоуправляемый карт Honda 8 л.с., карт с гидравлическими тормозами, усиленный сервопривод рулевого управления, радиоуправляемый руль с дроссельной заслонкой, ремонт поворота ведущей оси, сборка внедорожного багги, радиоуправляемый багги StealthBuilt