У нас вы можете посмотреть бесплатно Stadiul lucrarilor -Tunelul Bata 11 07 2024 или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
📢Tunelul prezentat în materialul video face parte din proiectul „Reabilitarea liniei de cale ferată Frontieră – Curtici – Simeria”, parte componentă a Coridorului IV Pan-European. Proiectul vizează tronsonul 2 și tronsonul 3, subtronsonul 2b: Cap Y Bârzava – Cap Y Ilteu. 😊Suntem încântați să anunțăm că lucrările la tunelul feroviar Bata, de pe Magistrala 200, sunt aproape de final! Construcția, adică tunelul propriu-zis, are un procent de execuție de 99%. În momentul de față se realizează lucrări de semnalizare și iluminare a tunelului, precum și montarea mâinii curente (cu rol de protecție pentru accesul în tunel). Tunelul a fost săpat după o nouă metoda de tunelare austriacă folosită în premieră în țara noastră. 📍 Despre Tunelul Bata: Lungime: 603 metri Km 559+967 – 560+570 Adâncime: 27 metri sub munte Localizare: Între Bârzava și Ilteu Viteză maximă: 160 km/h pentru trenurile de călători și 120 km/h pentru trenurile de marfă 🛤️Detaliile proiectului Subtronson 2b: Valoarea inițială a Investiției: 2.188.242.120 lei fără TVA, Constructor: Asocierea WEBUILD – FCC Construccion – SALCEF – THALES, Sursa de finanțare: fonduri nerambursabile alocate de Comisia Europeană prin Fondul de Coeziune și de la bugetul de stat. Lungimea subtronsonului: 36,042 km ❗️Rămâneți alături de noi pentru mai multe actualizări❗️