Скачать с ютуб Катамаран Bali 4.3 (Бали 4.3). Обзор, характеристики и цена чартера Bali 4.3 в хорошем качестве

Катамаран Bali 4.3 (Бали 4.3). Обзор, характеристики и цена чартера Bali 4.3

Bali 4.3 - линейка круизных катамаранов от верфи Catana. Bali 4.3 выделяются дизайном и оригинальными техническими решениями. Этот обзор мы сняли в октябре 2016 года, а в июне 2017 я (Олег Литвин) 1 неделю проходил на нем в Греции по Сароническому и Арголическому морю. Поэтому поделюсь своими выводами, "плюсами" и "минусами" этого катамарана. Начнем с "+": огромная зона отдыха в виде совмещенного кокпита с кают-компанией. Ни один другой катамаран не дает столько пространства и места в кают-компании. трансформируемую подъемную стенку в корме отнесем к "плюсам" - это довольно практичное решение. В случае непогоды за 1 минуту можно задраить окна и двери и сделать огромную кают-компанию. А в случае хорошей погоды - все это открыть и вы получите огромный кокпит. откидывающаяся платформа возле динги. Она увеличивает пространство в зоне кокпита, с нее удобно прыгать в воду. Можно даже взять старт у газовой плиты, разбежаться в салоне и прыгнуть в море) большой флайбридж с диванчиком и 2 матрасами. удобный пост управление, мягкое шкиперское кресло. хорошие ходовые качества как для круизного катамарана и мощные двигатели. Катамаран шел 7-7,5 узлов при 2000-2200 оборотов двигателя. "Минусы": левый борт для шкипера - это слепая зона (но через 3 дня управления появилось хорошее ощущение габаритов); матрацы на носу в летнее время на солнце так сильно нагревались, что на них невозможно было ходить; якорная лебедка и цепь - самый большой косяк катамарана. Они находятся под жестким пластиковым носом, и для того чтобы контролировать отдачу/выбор цепи, направление нужно: или перегибаться через леера и заглядывать под нос или снимать матрасы, развязывать крепления, открывать специальную пластиковую крышку и наблюдать в щель направление цепи. отсутствие динамиков на флайбридже (производитель оставил шкипера без музыки). Обходились колонкой JBL; отсутствие 12В разъема на флайбридже у поста управления. Возможно это были особенности конкретно нашего катамарана. Но оборудовать катамаран генератором, кондиционером и не вывести "прикуриватель" - неправильно; относительно маленькие гальюны (санузлы). малое количество люков и иллюминаторов в каютах. гик находится довольно высоко над флайбриджем и поправлять, укладывать грот руками неудобно - при росте 1,81м еле доставал на носочках. СТОИМОСТЬ НОВОГО КАТАМАРАНА: от 350 000 евро (без НДС). ЦЕНА АРЕНДЫ КАТАМАРАНА: от 3200 евро/нед до 8500 евро/нед. Аренда: https://yacht-travel.eu/ru/catalog?da... ХАРАКТЕРИСТИКИ: Длина: 13,10 м Ширина: 7,12м Осадка: 1,20 м Водоизмещение: 11,3 тонн Двигатели: 2 X 40 л.с. (до 50 л.с.) Чтобв забронировать катамаран в чартер пишите на: [email protected] [email protected] ◄Следите за нашими новостями тут:► ☸ http://yacht-travel.ua/ ☸   / yachttravel   ☸   / yachttravelua   ◄НАШИ ТЕЛЕФОНЫ:► ☎ +38 (044) 221-64-79 ☎ +38 (098) 075-01-25 Онлайн-курс по яхтингу: http://online-school.yacht-travel.eu Online Logbook для шкиперов: https://online-logbook.eu