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Das Ende: Mai 1998- die letzten DB Regiozüge mit 213 am Rennsteig

Hallo liebe Eisenbahnfreude! Schluss war es mit den Bundesbahndieseln der Baureihe 213 zum Rennsteig hinauf- zumindest so schien es. Glücklicherweise hat die Entwicklung der letzten Jahre gezeigt, dass es doch anders gekommen ist. Die aktuellen Ereignisse auf dieser Strecke stimmen sehr positiv: es wird in diesen Tagen ein Taktfahrplan veröffentlicht, mit dem die STB/ EB mit ihren Regioshuttlen- die Steilstreckentauglichkeit ist nun endlich nachgewiesen- von Ilmenau zum Rennsteig hinauf fahren, um den touristischen Verkehr anzukurbeln. Sehr erfreulich! Am 23.Mai 1998 sah es ganz anders aus, sehr trüb war die Stimmung ob der bevorstehenden Einstellung des Reiseverkehrs zwischen Ilmenau und Schleusingen. Zu wenige Fahrgäste, zu lange Fahrzeiten, der schlechte Zustand der Strecke bei Stützerbach tat sein Übriges dazu. Den von DB Regio vorgeschlagenen Schienenersatzverkehr konnte die Thüringer Nahverkehrsgesellschaft günstiger direkt bei den ortsansässigen Busunternehmern bekommen. So wurden die Nahverkehrsleistungen abbestellt, der Streckenabschnitt zwischen Schmiedefeld und Schleusingen war ohnehin problematisch, was die Fahrgastzahlen angeht. Einige Versuche, den Schienenverkehr wieder zu beleben, scheiterten an den Landkreisen und deren Affinität zum Bus. So wurde ein hoffnungsvolles Konzept mit einem Bahntaktverkehr von Erfurt nach Schmiedefeld mit dortigem umsteigefreundlichem Umstieg auf Busse ins Umland nicht weiter verfolgt. Immerhin wurde der touristische Verkehr durch den rührigen Verein gesichert, der zu bestimmten Anlässen und saisonal mit seinen Zügen Bahnverkehr zum Rennsteig hinauf anbot und weiterhin anbietet. Hoffen wir, dass der nun bald anlaufende Taktverkehr bewährt und nach der Probezeit weitergeht. Viel Spaß wünsche ich euch bei meinen letzten Aufnahmen von DB Regio am Rennsteig! LG Torsten