Викторианские близнецы Темзы — Шедевр готической лестницы 1894 года (АСМР) скачать в хорошем качестве

Викторианские близнецы Темзы — Шедевр готической лестницы 1894 года (АСМР)

130 лет стоял над Темзой. Две готические башни. Легендарный подъемный механизм. Самый узнаваемый силуэт Лондона. Тауэрский мост был открыт в 1894 году как чудо викторианской инженерной мысли. Его двойные готические башни и революционный подъемный механизм позволяли высоким кораблям проходить мимо берегов Темзы. Более века эти близнецы наблюдали, как Лондон преображается вокруг них. Но 130 лет влажности Темзы, городского загрязнения и миллионов подъемников сделали свое дело. Металлические изделия рассказывают истории о ржавчине и ремонте. Каменная кладка говорит о пережитых бурях. В этой реставрации ASMR я работаю над готическими башнями и подъемным механизмом. Очистка состаренного портлендского камня, обработка ржавых викторианских изделий из железа и раскрытие оригинального мастерства под 130-летней лондонской грязью. 🔔 Подпишитесь на еженедельную информацию о реставрациях наследия. ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 🎧 Для полноценного использования ASMR рекомендуется использовать наушники. ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ На строительство Тауэрского моста, спроектированного Хорасом Джонсом и спроектированного Джоном Вулфом Барри, ушло 8 лет. Подъемный механизм — первоначально приводимый в движение паром, а теперь электрический — может поднять 1000-тонные створки палубы всего за 5 минут. Отличительные «Баскульные близнецы» моста облицованы корнуоллским гранитом и портлендским камнем и спроектированы в викторианском готическом стиле, чтобы дополнять расположенный неподалеку Лондонский Тауэр. Интересный факт: название «подъёмник» происходит от французского слова «качели» — прекрасно описывающего, как наклоняется палуба моста, пропуская корабли. В ходе реставрации основное внимание уделяется каменной кладке готической башни, механизму подъемного замка и верхнему переходу, документируя очистку камня, обработку металлических изделий и реставрацию механизмов, сохраняя при этом культовый викторианский характер моста.