ЗВЕРЬ!!! Обзор Indian Challenger 2020 года скачать в хорошем качестве

ЗВЕРЬ!!! Обзор Indian Challenger 2020 года

Катаюсь на Indian Challenger 2020 года. ЗВЕРЬ!!! Прежде всего, спасибо North County Indian Motorcycles за то, что позволили мне прокатиться на этом мотоцикле, и моему другу Райану, который помог мне снять видео. Под помощью я подразумеваю, что все эти замечательные детали – это его работа и мастерство. Вы можете подписаться на него в Instagram Full_Throttle_Hog и скоро найдёте его канал на YouTube. К Indian Challenger 2020 года пришлось привыкать из-за его огромного передка, но после нескольких часов/дней катания я действительно считаю, что это отличный мотоцикл. Думаю, поскольку он немного отличается от Harley, мне просто нужно было оценить его дизайн... И Я ЭТО ДЕЛАЮ!!! С двигателем Power Plus объёмом 108 (122 л.с.) и 6-ступенчатой ​​коробкой передач и крутящим моментом 128 фунтов этот мотоцикл достаточно быстрый, а благодаря высококлассной подвеске он очень комфортен в езде. Вот это я бы назвал байком с превосходными характеристиками. У него 6-галлонный бак, что позволяет проехать больше миль. Challenger, безусловно, отлично подходит для длительных поездок благодаря удобной посадке и общему дизайну. Также доступны спортивный, стандартный и дождевой режимы для разных условий и личных предпочтений. Мне очень понравился спортивный режим. Я ценю плавное переключение передач в новом мотоцикле, и именно это я и получил. Очень отзывчивый на газ, но при этом очень плавный, без рывков (есть ли такое слово?), которых я ожидал. Ниже я перечислил характеристики, а если у вас есть вопросы или вы хотите узнать о тест-байке, загляните на сайт North County Indian Motorcycles. North County Indian: https://www.northcountyindian.com/ Спасибо за просмотр! Подпишитесь на канал Motorcycle Monkey. Посетите https://www.motorcyclemonkey.com/, чтобы узнать о мероприятиях, узнать о кофе премиум-класса и одежде. Катайтесь спокойно, увидимся на следующей... Характеристики Challenger 2020 года: Диаметр цилиндра x Ход поршня 4,251 дюйма x 3,799 дюйма (108 мм x 96,5 мм) Степень сжатия 11,0:1 Объем двигателя 108 куб. дюймов Ведущий/ведомый тип сцепления: Мокрое, многодисковое, с усилителем Электронная система впрыска топлива: Впрыск топлива с замкнутым контуром / 52-мм двухканальный Тип двигателя: PowerPlus Выхлоп: Раздельный двойной выхлоп с резонатором Передаточное число (1-я передача): 10,169:1 Передаточное число (2-я передача): 6,933:1 Передаточное число (3-я передача): 5,151:1 Передаточное число (4-я передача): 4,105:1 Передаточное число (5-я передача): 3,508:1 Передаточное число (6-я) 3,017:1 Мощность: 122 л.с. (90 кВт) Максимальный крутящий момент: 128 фут-фунтов Максимальный крутящий момент: 3800 об/мин Трансмиссия/Главная передача: 2,379:1 Трансмиссия/Главная передача: Шестеренчатый привод, сцепление в масляной ванне Полные характеристики по этой ссылке: https://www.indianmotorcycle.com/en-u...