Обзор Mercedes-Benz 190E 2.3-16V Cosworth (W201) 1986 года скачать в хорошем качестве

Обзор Mercedes-Benz 190E 2.3-16V Cosworth (W201) 1986 года

Facebook -   / kyleguy298   Instagram -   / kyle.liong   Patreon -   / kyleguy298   TikTok -   / kyleguy298   ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Обзор Mercedes-Benz 190E 2.3-16V Cosworth (W201) 1986 года выпуска Разработанный Бруно Сакко, Mercedes-Benz 190E W201 является предшественником современного C-класса. Это был выход Mercedes-Benz в сегмент компактных автомобилей. Соревнуясь с BMW E30 3 серии, W201 представляет собой более маневренное и бюджетное дополнение к модельному ряду Mercedes Benz эпохи безупречной надежности наряду с W124 и W126. В 1980-х годах, задолго до слияния Mercedes Benz и AMG, Mercedes Benz хотел участвовать в ралли и рассматривал свой новый компактный автомобиль W201 как лучшую ставку. К сожалению, их W201 не был готов к гонкам, поэтому им пришлось обратиться за помощью к британской автомобильной компании Cosworth для разработки двигателя. Cosworth взяла блок двигателя Mercedes Benz M102 и изготовила для него новую головку блока цилиндров, на этот раз с 4 клапанами на цилиндр, что в итоге дало 16 клапанов. Кроме того, была доработана подвеска стандартного W201 и установлен механический дифференциал повышенного трения (LSD). Вот так и появился Mercedes Benz 190E 2.3-16V Cosworth. На основе 8-клапанного M102 (тот же блок. Головка блока цилиндров Cosworth) 2,3 л DOHC M102 I4 16V (KE-Jetronic) 185 л.с., крутящий момент 235 Н·м (169 л.с., крутящий момент 220 Н·м с USV) Редзона 7000 об/мин (6500 об/мин с USV) 0-100: ~8 с Максимальная скорость 230 км/ч Масса 360 кг По сравнению с другими 190E: Более короткое передаточное отношение рулевого управления Меньший диаметр рулевого колеса 5-ступенчатая механическая коробка передач Dog-Leg (4-ступенчатая 722.4 опционально с 1985 года) LSD Масляный радиатор Больший бак 70 л против 55 л Более низкая и жесткая подвеска, более быстрые амортизаторы, увеличенные стабилизаторы поперечной устойчивости, более жесткие втулки и гидравлическая самовыравнивающаяся задняя подвеска (SLS) 4-местный Только Указатель температуры масла, секундомер и вольтметр Только 2 цвета: сине-чёрный металлик (Pearl Black USV) и дымчато-серебристый Выпущено 19 487 экземпляров 2.3-16 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------