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Montaje correcto de cojinetes de fricción | Paso a paso

¿Cómo se montan correctamente los cojinetes de fricción? ¿Qué debe tenerse en cuenta en las tapas de cojinete craqueadas? ¿Qué son los cojinetes sputter? ¿Qué debe tenerse en cuenta en los orificios de aceite? ¿Cómo se comprueba si todo está correctamente montado? Aquí puede descubrirlo. 00:00 Preparativos del montaje 01:33 Montaje de cojinetes de fricción nuevos 04:17 Comprobación Antes del montaje, volver a limpiar los pasajes de cojinete y los muñones del cigüeñal con un paño de microfibra. Para evitar errores, deben compararse los semicojinetes antiguos con los nuevos. ¿Coinciden las posiciones de los orificios de aceite y las ejecuciones de las ranuras de aceite? Cuando se colocan los cojinetes, debe prestarse atención a la precisión del ajuste: en el pasaje de cojinete principal, la posición del cojinete de ajuste o las arandelas de tope es especialmente importante al asignar los semicojinetes. Además, deben tenerse en cuenta tanto los semicojinetes individuales como la posición de los orificios de aceite. En los puntos sometidos a un gran carga se utilizan frecuentemente cojinetes sputter. Los orificios de aceite deben estar despejados y limpios al colocar los cojinetes. Aceitar después las superficies de deslizamiento y colocarlos con cuidado en el cigüeñal. A continuación, colocar y apretar las tapas de cojinete. Para leer más tarde: https://www.ms-motorservice.com/int/e... --------------- Más información técnica: Información de producto: mam.kspg.com/mc/epaper?guid=14c190be3cea6c2c Información servicio: mam.kspg.com/mc/epaper?guid=14bec4f3727adc2c Technical Podcasts - Comunicación de conocimientos por vídeo en nuestros podcasts de vídeo encontrará indicaciones prácticas para el montaje y aclaraciones sistemáticas sobre nuestros productos Facebook:   / motorservicegroup   Twitter:   / msmotorservice   Website: http://www.ms-motorservice.com