• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Ducati Hypermotard V2 SP 2026 | Walkaround скачать в хорошем качестве

Ducati Hypermotard V2 SP 2026 | Walkaround 3 недели назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Ducati Hypermotard V2 SP 2026 | Walkaround
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Ducati Hypermotard V2 SP 2026 | Walkaround в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Ducati Hypermotard V2 SP 2026 | Walkaround или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Ducati Hypermotard V2 SP 2026 | Walkaround в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Ducati Hypermotard V2 SP 2026 | Walkaround

Voor modeljaar 2026 presenteert Ducati de vernieuwde Hypermotard V2, een sprankelende supermotard die de typische Hypermotard-essentie combineert met moderne techniek, een vernieuwd platform en supersport-waardige prestaties. Dit is een motorfiets voor rijders die pure fun én beheersing op twee wielen zoeken. Wat is er nieuw aan de Ducati Hypermotard V2 2026 De Hypermotard V2 2026 is geen kleine update maar een fundamenteel vernieuwd model. Het aluminium monocoque chassis vervangt het vorige stalen trellis-frame, waarbij de 90° V-twin motor ook een dragende rol vervult. De totale rijklaargewicht bedraagt circa 180 kg voor de standaardversie en ongeveer 177 kg voor de SP-variant, beide lichter dan de vorige generatie. De motorinhoud bedraagt 890 cc en levert 120 pk bij 10.750 tpm en een koppel van circa 94 Nm bij 8.250 tpm, waarbij meer dan 70 % van het koppel al beschikbaar is vanaf 3.000 tpm. Ten opzichte van de voorganger profiteert de nieuwe Hypermotard van kortere overbrengingen, een scherpere respons en een meer directe omgang met gas en chassis. Design, comfort en technologie Het design van de nieuwe Hypermotard blijft trouw aan het motard-karakter: brede aflopende druppeltank met “double wing” tankcover, de onder-zit-exhaust, zichtbaar frame en de kenmerkende “beak” koplampvorm geven direct herkenbaarheid. De zithouding is geconcentreerd sportief maar minder gespannen dan een pure circuitmachine, met voldoende speelruimte voor beweging op de motor. Technologisch is de motor rijk uitgerust: een 5-inch TFT-display met meerdere layout-opties, smartphone-connectiviteit en een IMU gekoppeld elektronica-suite met rijmodi, cornering ABS, traction control, wheelie control en engine brake control. Daarmee is deze Hypermotard niet alleen een funmachine maar ook een volwaardige moderne sportmotor. Motorblok & prestaties De 890 cc vloeistofgekoelde 90° V-twin is met een gewicht van slechts circa 54 kg het lichtste twin-blok dat Ducati tot nu toe heeft gemaakt. Dankzij variabele kleptiming (IVT) levert hij niet alleen topvermogen maar ook een vlotte, brede koppelcurve — ideaal voor scherp rijden in stad, bochten of op circuit. Het zesversnellingsbak met up-/down quickshifter draagt bij aan een vloeiende rijervaring. Het onderstel bestaat uit een aluminium monocoque frame gecombineerd met een aluminium dubbele swingarm dat is geïnspireerd op sportmodellen van Ducati. Voor de standaard variant is er een volledig instelbare Kayaba upside-down voorvork en achterdemper; de SP-versie komt met Öhlins ophanging voor nog fijnere controle. Het remsysteem is van Brembo-makelij met radiaal gemonteerde calipers en hoek-ABS. Met deze combinatie is de Hypermotard V2 2026 zowel speels als uiterst capabel in sportief gebruik. Kleuren, uitvoeringen en beschikbaarheid De Hypermotard V2 2026 verschijnt in een klassieke Ducati Red uitvoering; de SP-versie komt met een speciale “SP Livery” ter gelegenheid van de twintigste verjaardag van de Hypermotard-prototypen. De SP-variant onderscheidt zich verder door Öhlins componenten en andere lichte onderdelen. Levering in Europa staat gepland voor april 2026. Prijsinformatie is door Ducati nog niet definitief voor de Nederlandse markt gecommuniceerd. Technische specificaties Motorinhoud 890 cc, 90° V-twin, vloeistofgekoeld Piek­vermogen 120 pk (≈ 88 kW) bij 10.750 tpm Koppel ≈ 94 Nm bij 8.250 tpm Transmissie 6 versnellingen, quickshifter up/down Zithoogte 880 mm Gewicht rijklaar ≈ 180 kg (standaard) / 177 kg (SP) Voorvering 46 mm USD Kayaba volledig instelbaar (SP: Öhlins NIX30) Achtervering Monoshock Kayaba instelbaar (SP: Öhlins STX46) Remmen voor 2× 320 mm schijven + Brembo radiaal calipers Conclusie De Ducati Hypermotard V2 2026 is een indrukwekkende herdefinitie van het motard-concept. Met het nieuwe krachtige en lichte V2-blok, een verfijnd onderstel, moderne elektronica en karakteristiek Ducati-design biedt deze motorfiets zowel dagelijkse sportiviteit als pure fun wanneer het gewenst is. Voor rijders die op zoek zijn naar een motor met attitude, controle en adrenaline is deze Hypermotard een uitstekende keuze – ontdek ‘m vanaf voorjaar 2026 bij Goedhart Motoren. Volg jij ons op al onze sociale media? Tiktok:   / goedhartmotoren   Instagram:   / reels   Facebook:   / goedhartmotorenbodegraven   Webshop: https://www.goedhartmotoren.nl/

Comments
  • Обзор Hypermotard V2 2026 года | Самый легкий и самый мощный из всех. 2 недели назад
    Обзор Hypermotard V2 2026 года | Самый легкий и самый мощный из всех.
    Опубликовано: 2 недели назад
  • Топ 10 Лучших Новых Турэндуро (700сс) 2026 ! 5 дней назад
    Топ 10 Лучших Новых Турэндуро (700сс) 2026 !
    Опубликовано: 5 дней назад
  • ТОП МОТОНОВОСТИ | Ducati DesertX V2 2026, Новый дизайн KTM, Юбилейные Indian Elite | ФЕВРАЛЬ 2026 1 день назад
    ТОП МОТОНОВОСТИ | Ducati DesertX V2 2026, Новый дизайн KTM, Юбилейные Indian Elite | ФЕВРАЛЬ 2026
    Опубликовано: 1 день назад
  • The FINAL Nürburgring BIKER Video EVER! The Real Heroes of the Nürburgring Nordschleife 2 недели назад
    The FINAL Nürburgring BIKER Video EVER! The Real Heroes of the Nürburgring Nordschleife
    Опубликовано: 2 недели назад
  • Что чувствуешь, когда садишься на BMW с карданом вместо цепи | Два колеса 4 дня назад
    Что чувствуешь, когда садишься на BMW с карданом вместо цепи | Два колеса
    Опубликовано: 4 дня назад
  • 2026 Ducati Hypermotard V2 Vs V2 SP - Which One Would You Choose!? 1 месяц назад
    2026 Ducati Hypermotard V2 Vs V2 SP - Which One Would You Choose!?
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Ducati Goes Wild! New Hypermotard + New Model Rundown | EICMA 2025 4 месяца назад
    Ducati Goes Wild! New Hypermotard + New Model Rundown | EICMA 2025
    Опубликовано: 4 месяца назад
  • 1 of 30 Aprillia RSV4 X-GP | Walkaround 2 месяца назад
    1 of 30 Aprillia RSV4 X-GP | Walkaround
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • ТОП-12 лучших первых мотоциклов разных классов 4 месяца назад
    ТОП-12 лучших первых мотоциклов разных классов
    Опубликовано: 4 месяца назад
  • Furkapass Ducati Hypermotard 950 RVE 3 года назад
    Furkapass Ducati Hypermotard 950 RVE
    Опубликовано: 3 года назад
  • New Hypermotard V2 SP & Hypermotard V2 | Ducati World Première 2026 4 месяца назад
    New Hypermotard V2 SP & Hypermotard V2 | Ducati World Première 2026
    Опубликовано: 4 месяца назад
  • Топ 10 Лучших Новых Турэндуро (800сс) 2026 ! 1 день назад
    Топ 10 Лучших Новых Турэндуро (800сс) 2026 !
    Опубликовано: 1 день назад
  • Dentro DUCATI 🏍️ Tour completo 7 месяцев назад
    Dentro DUCATI 🏍️ Tour completo
    Опубликовано: 7 месяцев назад
  • Анонсирован новый Ducati DesertX V2 2026 года: 9 важных моментов! 9 дней назад
    Анонсирован новый Ducati DesertX V2 2026 года: 9 важных моментов!
    Опубликовано: 9 дней назад
  • HUSQVARNA 701 SM 26' + FMF 4.1 RCT + TEKMO TITANIUM + BOOST INTAKE! 3 недели назад
    HUSQVARNA 701 SM 26' + FMF 4.1 RCT + TEKMO TITANIUM + BOOST INTAKE!
    Опубликовано: 3 недели назад
  • Новый и старый Ducati Hypermotard V2 2026 | Полные изменения | TM 3 месяца назад
    Новый и старый Ducati Hypermotard V2 2026 | Полные изменения | TM
    Опубликовано: 3 месяца назад
  • PERFORMANCE and PRESTIGE! Akrapovic Exhaust, Carbon Heat Shields and Air Box Lid for Hypermotard 698 1 год назад
    PERFORMANCE and PRESTIGE! Akrapovic Exhaust, Carbon Heat Shields and Air Box Lid for Hypermotard 698
    Опубликовано: 1 год назад
  • BMW M1000XR VS. DUCATI MULTISTRADA PIKES PEAK| WHICH ONE IS FASTER? #ducati #bmws1000rr #race 10 месяцев назад
    BMW M1000XR VS. DUCATI MULTISTRADA PIKES PEAK| WHICH ONE IS FASTER? #ducati #bmws1000rr #race
    Опубликовано: 10 месяцев назад
  • Ducati Monster 2026 | Обзор первого тест-драйва | Классика в новом прочтении 3 недели назад
    Ducati Monster 2026 | Обзор первого тест-драйва | Классика в новом прочтении
    Опубликовано: 3 недели назад
  • Defender Octa глазами Кларксона — неужели он лучше Range Rover? 1 день назад
    Defender Octa глазами Кларксона — неужели он лучше Range Rover?
    Опубликовано: 1 день назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5