Кондиционер в машине не холодит? 4 способа проверить дома | Accelerate Auto Electrics & Air Condi... скачать в хорошем качестве

Кондиционер в машине не холодит? 4 способа проверить дома | Accelerate Auto Electrics & Air Condi...

Кондиционер в вашем автомобиле не холодит? Вот четыре вещи, которые вы можете проверить дома. ВНИМАНИЕ: К сожалению, мы не можем диагностировать неисправность, не осмотрев автомобиль лично. Из-за сложности систем кондиционирования крайне сложно диагностировать неисправность без проведения полной проверки. Если у вас возникли проблемы с системой кондиционирования, мы рекомендуем обратиться к сертифицированному специалисту для точной диагностики. Посетите наш сайт: https://www.amae.net.au Купить онлайн: http://bit.ly/aaeshop Facebook: http://bit.ly/aaefacebook Instagram: http://bit.ly/aaeinstagram Меня зовут Эндрю, я из компании Accelerate Auto Electrics and Air Conditioning. На улице становится жарче, и скоро вам придётся включать кондиционер, чтобы охладить автомобиль. Чтобы подготовиться к тёплой погоде, рекомендуем выполнить несколько простых проверок, чтобы убедиться, что ваш кондиционер готов к лету. Во-первых, проверьте наличие необычных шумов. В большинстве автомобилей при включении кондиционера вы должны услышать громкий щелчок — это шум включения воздушного компрессора. Если вы слышите грохочущий звук при включении компрессора, это означает, что он выходит из строя и вам нужна замена. Другой шум — это шипение, которое возникает за приборной панелью при включении и выключении кондиционера, когда через него проходит бензин. Это признак низкого уровня бензина. Также может наблюдаться разница температур в дефлекторах. Во-вторых, проверьте наличие необычных запахов. Если из дефлекторов идёт затхлый или неприятный запах, или при включении кондиционера проявляются симптомы аллергии, в системе могут скопиться бактерии или плесень. Ещё один возможный признак — утечка испарителя, как в автомобиле. Это своего рода проблема. Ещё один признак утечки испарителя — низкий уровень газа в системе кондиционирования, из-за чего система не будет охлаждать так, как должна, и температура вентиляционных отверстий будет неравномерной. В-третьих, и, вероятно, самый простой и точный способ, который можно выполнить дома, — это проверка производительности. Мы поместили термометр в вентиляционное отверстие. Можно использовать любой старый термометр. Мы включили вентилятор на первую или вторую скорость и включили режим рециркуляции. Это очень важно. Мы должны увидеть температуру ниже восьми градусов. Температура будет колебаться по мере включения и выключения компрессора. Это неотъемлемая часть системы кондиционирования. Компрессор будет становиться всё холоднее и холоднее, пока температура не достигнет точки замерзания. Поэтому здесь, на вентиляционных отверстиях, температура будет от шести до пяти с половиной градусов, компрессор отключится, температура поднимется примерно до семи или восьми градусов, а затем снова включится, и цикл будет продолжаться, это называется циклированием. Система кондиционирования делает это, чтобы испаритель в автомобиле не замерз. Если вы видите, что температура опускается ниже пяти градусов, это признак того, что что-то не так. Причиной может быть либо неисправный термостат или термистор, либо, что чаще всего, засоренный салонный фильтр. Засоренный салонный фильтр ограничивает приток воздуха к вентиляционному отверстию, что позволяет испарителю переохлаждаться и замерзать, превращаясь в кусок льда. Если вы умеете работать руками, вы можете добраться до салонного фильтра, проверить его и заменить самостоятельно. Четвёртый вопрос в списке: замечали ли вы когда-нибудь лужу воды под автомобилем после того, как проехали с включённым кондиционером? Это нормально для большинства автомобилей. Система кондиционирования воздуха спроектирована так, чтобы отводить конденсат наружу. Если вы долго ездите, подъезжаете и видите, как образуется лужа воды. Количество воды, сливаемой снизу, зависит от влажности воздуха в течение дня и от того, на какой режим включен кондиционер, поэтому не переживайте из-за лужицы. Просто посмотрите, что она скапливается снаружи автомобиля. На что стоит обратить внимание: если кондиционер холодный, влажный день и на полу нет воды, проверьте пол со стороны пассажирского сиденья, так как иногда дренажная трубка может засориться, вода может просочиться внутрь, и, естественно, коврик покроется плесенью и начнет вонять. После выполнения этих четырёх проверок, если вы подозреваете, что в вашем автомобиле произошла утечка бензина, обратитесь к сертифицированному автомеханику для проверки. В Accelerate Auto Electrics у нас есть команда лицензированных специалистов, которые могут диагностировать и устранить любые неисправности кондиционера. Оставьте комментарий ниже, позвоните нам по телефону 1300-227-353 или напишите на [email protected], если хотите, чтобы мы проверили ваш автомобиль.