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✅Este MOTOR ROTATIVO impreso en 3D es genial - Mazda RX-7

#engineeringexplained #engineeringexplainedespañol #engineeringexplainedmazdarx7 #engineeringexplainedwankel ✅Este MOTOR ROTATIVO impreso en 3D es genial - Mazda RX-7 Aprende cómo funcionan los motores rotativos usando un Mazda RX-7 13B impreso en 3D El motor rotativo Wankel se hizo popular gracias a Mazda, que fabricó motores de estilo rotativo a partir de automóviles de producción como el RX-7, RX-8 y otros desde 1967 hasta 2012. El motor rotativo Wankel es único porque tiene tres motores principales partes, en comparación con los motores de pistón y cilindro que tienen muchas más. Hay dos rotores y un solo eje excéntrico que giran, en lugar de alternar como los motores de cuatro tiempos. Este video muestra un motor 13B-REW de escala 1/3 que Mazda usó entre 1992 y 2002 en el RX-7, y su potencia osciló entre 255 y 280 caballos de fuerza. El motor de dos rotores tenía una cilindrada de 1,3 litros y turbocompresores secuenciales. Enlace al motor rotativo impreso en 3D por Eric Harrell y su descripción: https://www.thingiverse.com/thing:300... "El modelo está diseñado para que pueda ver las partes móviles de la rotativa. Las tres. La placa de hierro central y la carcasa del rotor delantero tienen bisagras para que el bloque se pueda abrir como un libro. Puede ver el rotor trasero gira y puede girar el rotor delantero con la mano cuando está abierto. El eje excéntrico está seccionado en tres piezas y se mantiene unido con imanes y pasadores de índice, de modo que puede abrir y cerrar el modelo mientras está funcionando. Los rotores se sujetan al Eje excéntrico con imanes para que no se caigan mientras el bloque está abierto. Y se pueden quitar fácilmente para ver el eje excéntrico y los engranajes fijos. El rotor trasero contiene un Arduino y LED que cambian de color que simulan el ciclo de combustión en cada El rotor está alimentado de forma inalámbrica por otro circuito Arduino alojado en el cárter de aceite.El rotor sincroniza los LED al detectar un imán en la carcasa, por lo que acelera o ralentiza el cambio de color de los LED según corresponda".