보험통신 제126화 교통사고 과실비율 결정구조 / 진로변경후급제동 скачать в хорошем качестве

보험통신 제126화 교통사고 과실비율 결정구조 / 진로변경후급제동

제126회 이규헌의 보험통신 2019.10.29.(화) 1. 간단히 알아보는 교통 상식 – 교통사고 과실비율 결정구조 교통사고 나면 보험사에서 일사분란하게 처리해줄 거라 기대합니다. 그런데 꼭 그럴까요? 퀴즈. 깜빡이 켜고 들어가는데 상대 차량이 내 뒷휀다, 쪽을 박았습니다. 누가 가해자일까요? ①내가 가해자다 ②상대가 가해자다 ③이규헌이 가해자다 정답은 ①내가 가해자입니다. 표현이 좀 기분 나쁘죠? 내 과실이 크다! 교통사고 발생하면 어찌 그리 억울한 분들이 많으신지요.. 과실 구조에 대해 조금만 알면 이해될만한 내용이 “나는 그런 거 모르겠고, 분명히 없던 차가 와서 박았는데 내가 피해자다!”라고들 하십니다.. 내가 피해자라고 주장할 때 가장 많이 하시는 말씀이 “저 차가 와서 박았다.”, “저 차가 내 뒤를 박았다.”, “분명히 차가 없는 걸 보고 들어갔다.” 등등입니다. 그런데 정작 사고 내용을 보면 내가 가해자인 경우가 많습니다. 보상과 직원이 이 내용을 차근차근 세월아 네월아 한 고객님을 붙잡고 설명을 드릴 수.... 있으면 좋겠지만 현실적으로 보상과 직원들은 해야할 업무가 너무 많습니다. 누가 설명하죠? 계약담당자가 그래서 중요합니다. 연락주세요 ^^ 2. 간단히 알아보는 과실비율 ① 직진:진로변경후급정차 - 4:6 ② 대로직진:골목길우회전 - 2:8 이 또한 ‘특이사항 없을 경우’이며 가감요소 있을 수 있습니다. 이런 사고 나면 안 되겠지만.. 사고나면 연락 주세요~ ^^* ※ 전화하기 전에 커피 쿠폰이라도 하나 날리시고.. ※ 문의내용 정리해서 문자부터 먼저 보내시고 ※ 그리고 나서 전화하세요. ※ 대뜸 전화해서 유튜브 보고~로 시작하시면 ※ 안 바빠도 바빠집니다. ※ 이래놔야 연락에 신중하시지. ^^ 현대해상 이규헌 010-6245-6655 월드컵대리점 대표, 한국교통사고조사학회 이사 도로교통사고감정사 에듀윌 전임 교수