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RENAULT TWINGO EDC 希少な “RR”(リアエンジン・リアドライブ)を操る楽しさが魅力!! 文=藤島知子 モーター・ジャーナリストという仕事柄、さまざまなクルマのハンドルを握らせていただく機会が多いのだが、ルノー トゥインゴは何度も会うにつれて、その魅力に引き込まれてしまう不思議なクルマだ。フランスメーカーであるルノーの魅力を小さなボディに詰め込んでみせたトゥインゴは、エンジンを荷室の床下に搭載し、後輪を駆動して走る“RR”(リアエンジン・リアドライブ)レイアウトを採用している。 そのぶん、フロントフードは短くとられていて、車内の間取りにもひと工夫が。全長が3.7m未満の短いボディでありながら、キャビンは思いのほか窮屈ではなくて、居心地の良さを与えてくれるほど。そのうえ、助手席の背もたれが前方に倒れて長尺物の荷物が積めることに驚かされてみたりと、想像を超える実用性が備わっていたりする。 続きはENGINE WEBへ → https://engineweb.jp/article/detail/3...