Znělka "Humoreska" zní 20x během 35min. jízdy 841.004 z Velkého Meziříčí do Studence, 29. 12. 2015 скачать в хорошем качестве

Znělka "Humoreska" zní 20x během 35min. jízdy 841.004 z Velkého Meziříčí do Studence, 29. 12. 2015

V listopadu 2015 se v mnoha řadách vozů i jednotek dopravce ČD, a. s., objevila nová znělka zahajující jednotlivá hlášení. Prostý gong (resp. dvojitý gong) byl nahrazen krátkou melodií, shodnou s úvodem skladby Humoreska složené Antonínem Dvořákem (tatáž skladba zaznívala ve 2. polovině 90. let 20. století v televizní reklamě na tuk Hera). Melodie je to snad i pěkná, ale rychle se zprotiví v situaci, kdy ji slyšíte opakovaně za sebou. A údajně z těchto důvodů, došlo na počátku roku 2016 v některých řadách vozů (přednostně v těch, které jezdí na zastávkových vlacích, tzn. ve kterých je hlášení častější) k opětovnému navrácení "dvojgongu". Ne však v motorových vozech řady 841, kde jsem se s "Humoreskou" setkal i ve druhé polovině dubna, jakož i v první polovině května, roku 2016. Video pořízené v úterý 29. 12. 2015 dokumentuje jízdu motorovým vozem "RegioSpider" 841.004 z Velkého Meziříčí do "Studence", a to v osobním vlaku č. 24931. "Humoreska" zaznívá před každým hlášením, tzn. nejméně dvakrát, někdy až třikrát, před každou zastávkou! Během cca 35 minut jízdy tak "Humoreska" zazněla cca dvacetkrát. A cca 15 z těchto dvaceti úryvků je zdokumentováno v tomto čtyřminutovém videosestřihu. Os 24931 obvykle vyjíždí (stav platný pro pracovní dny) z Velkého Meziříčí (a to ve 12.14 h) v čele s vozem řady 810; v jeho závěsu jede motorový vůz řady 841, který bude odpojen v zast. Velké Meziříčí zastávka, odkud ve 12.31 h vyjede opačným směrem - jako Os 24954 do "Křižanova". Díky tomuto "rozpojovacímu manévru" může Os 24931 vyjet ze žst. Velké Meziříčí až ve 12.14 h. Kdyby mělo docházet k soupravovému (Sv) návozu motorového vozu pro Os 24954, musel by Os 24931 vyjet z Velkého Meziříčí již okolo 12.05 h - tak, aby již v cca 12.23 h dojel do dopravny Rudíkov, až po ohlášení z Rudíkova by mohl ze žst. Velké Meziříčí vyjet Sv do VM zastávky, odkud by ve 12.31 h vyjel do "Křižanova". Situace typu "nutnost vyjet z Velkého Meziříčí dříve" nastává (stav platný již od roku 2010) po 16. hodině, kdy Os 24937 musí z Velkého Meziříčí vyjet již v 16.05 h, aby v cca 16.24 h dojel do Rudíkova, následně došlo k ohlášení a následně díky tomu mohl být do úseku Velké Meziříčí - Rudíkov vpuštěn Os 24953 jedoucí z "Křižanova" (z Velkého Meziříčí odjíždí v 16.27; jeho konečnou je zast. Velké Meziříčí zastávka). Os 24953 pak prostojí 7 minut v Budišově... Ovšem jak je z videa patrné, tak 29. 12. 2015 bylo nasazení motorových vozů opačné! Do "Křižanova" jel po poledni zastaralý vůz 810.212 (namísto obvyklého vozu řady 841), zatímco do "Studence" jelo v téže chvíli (namísto obvyklého motorového vozu řady 810) "vozidlo 21. století" - 841.004 s "reklamou" na Žďár nad Sázavou! Jen díky této mimořádnosti jsem mohl tuto "sérii nehumorných Humoresek" takto zdokumentovat. Zajímavé je, že na přejezdech v Oslavici i v Budišově je snížená rychlost, byť jsou oba přejezdy zabezpečeny výstražníky. Snížená rychlost je zřejmě proto, že nikdo z pracovníků řízení provozu nemá kontrolu nad funkčností přejezdového zab. zař. (a ani přejezdníky se zde nevyskytují). První měsíce roku 2016 nebyly pro motorový vůz 841.004 šťastné - od konce ledna do konce dubna 2016 byl v provozu jen po dobu několika málo dní, jinak byl odstaven kvůli opakovaným poruchám spalovacího motoru, viz http://alanbutschek.cz/obehy1516/ob_8....