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第二次世界大戦後、ソ連のレンドリーストラックと航空機はどうなったのか

1945年5月。ソ連全土には、レンドリース法に基づいて納入された42万7000台のアメリカ製トラックと1万8000機の航空機が放置されていました。戦後、この膨大な兵器庫はどうなったのでしょうか？これは、歴史上最大の兵器廃棄紛争の知られざる物語です。 ソ連の攻勢に耐えたスチュードベーカー・トラックは、突如不確かな運命に直面しました。ベルP-39エアラコブラとダグラスA-20爆撃機は、辺鄙な飛行場に駐機していました。アメリカは26億ドルの支払いを要求しました。スターリン政権は、ほとんどの装備が破壊されたと主張しました。真実は、外交上の虚構と組織的な消失の中間のどこかにありました。 アメリカ製の車両がソ連の復興事業にどのように吸収されたのか、なぜ何千機もの航空機がアルミニウムを得るために意図的に廃棄されたのか、そして何十年にもわたる冷戦の紛争のきっかけは何だったのかを探ります。現在、博物館に保存されている少数の残存機（納入された機数のわずか0.1%にも満たない）についても学びましょう。 ベルリンの車両基地からシベリアの伐採キャンプまで、外交交渉から近代的な修復プロジェクトまで、レンドリース戦力の勝利後の興味深い運命を辿ります。 #レンドリース #第二次世界大戦 #第二次世界大戦 #ソビエト連邦 #ソ連 #冷戦 #軍事史 #スチュードベーカートラック #ベルP39 #エアラコブラ #赤軍 ■ 関連リンク（Related Links） 1. レンドリース法（武器貸与法）の歴史（参考リンク/Wikipedia） https://ja.wikipedia.org/wiki/武器貸与法 2. 中央空軍博物館（ロシア・モニノ）（参考リンク/英語） https://www.moninoaviation.com/ 動画に登場するP-39やA-20など、現存する貴重な機体が展示されています。 3. フライング・ヘリテージ財団（参考リンク/英語） https://flyingheritage.org/ ソ連軍で運用されていたP-39を修復・保存している団体です。 ■ 補足・注意事項（Notes） 本動画ではAI音声（AI Voice / AI-generated voice）を使用しています。歴史的な事実をより詳細かつ分かりやすくお伝えするために、音声合成技術を活用しております。 音声（Voice）: VOICEVOX:青山龍星 (https://voicevox.hiroshiba.jp/) This video uses AI voice technology for narration to ensure clarity. Please note that the script is 100% original, researched, and written manually by the creator using historical archives. All visual editing and factual verification are performed by humans to provide high-quality educational content.