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0:00 Llegó el día de la persecución al ochentero por la sierra a través de la solitaria línea 110, con variedad de encuadres y lugares que sirvieron para aprovechar un gran día por la sierra de Madrid y Segovia. Nada más llegar a Collado Mediano, nos colocamos para pillar una pareja de civias con un cercanías descendente rumbo a Guadalajara. 0:23 Ya en posición para pillar el ochentero, aparece una doble composición de 446 rumbo a Cercedilla escasos minutos delante. 0:42 4 minutos detrás del cercanías, la composición encabezada por la Milrayas aparece por la localidad de Collado Mediano camino de Cercedilla. 1:10 Después de verlo en Collado Mediano, ascendemos hasta Cercedilla para realizar algunas fotos y dar un paseo por la zona, aprovechando la larga parada de más de 1h y 30’ del ochentero en dicha estación. 1:35 Tras hacer lo que queríamos en Cercedilla, continuamos trayecto hacia un nuevo sitio, la estación de Tablada, situada al pie del Puerto de Guadarrama y a la entrada del túnel con el mismo nombre. Antes de realizar la sesión fotográfica y fotografiar una vez más el ochentero, captamos el paso de uno de los diarios regionales a Segovia. 1:55 La estación nos ofrece una vista impresionante de las montañas, la AP-6, varios pueblos, algún riachuelo y la ciudad de Madrid, algo más de 50km al fondo. 2:27 Con una luz simplemente espectacular, el Tren de la Nieve entra a la estación para realizar una parada fotográfica de alrededor de 20 minutos. 3:29 Tras cruzar el puerto, el ambiente en la vertiente Segoviana sería muy diferente. En la otra boca del túnel, lejos del radiante sol en Tablada, nos encontraríamos un mar de nubes que complicaba la visibilidad e incluso, algunos restos de nieve, la cual permanecía en lo alto del puerto. 22 minutos después de verlo en Tablada, volvemos a ver la composición en el apeadero de Gudillos. 3:54 Después de perdernos la llegada del tren a Segovia por escasos 30 segundos, captamos toda la maniobra de la máquina para acoplarse al otro lado de la composición. 5:56 Tras un receso para comer, nos encaminamos a la LAV. Mientras buscábamos un sitio decente, este 114 realizaba un servicio a Valladolid. 6:05 Una vez posicionados, hubo que esperar algo más de una hora para captar el paso de algún tren, en este caso, otra rama de la serie 114 con el mismo destino. 6:16 6 minutos después, aparece el AVE a Vigo, aquel día realizado excepcionalmente por un material AVLO. 6:29 Con una espectacular luz de atardecer, el Ouigo a Valladolid aparece por el encuadre. 6:45 Como último tren de AV antes de bajar a la vía convencional, una rama de la serie 730 se aproxima a la sierra camino de Madrid. 6:58 Antes de posicionarnos para el ochentero, el regional de la tarde ascendente a Segovia aparece por la localidad de Hontoria, escasos metros después de pasar la estación abandonada con el mismo nombre. 7:11 Ya posicionados, antes del paso del tren nos quedamos observando la tranquilidad de la localidad y escuchando poco más que el ladrido de algún perro, acompañado por el primer bocinazo de la 269 a lo lejos. 7:24 3 minutos antes de irse por completo la luz, el tren de los 80 de vuelta a Madrid interrumpe momentáneamente la calma de la localidad de Hontoria. 7:49 Y ya para finalizar aquella intensa y agradable jornada, observamos por última vez al protagonista del día en la estación de Villalba.