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[철도투데이] GTX-B 청학역 설계비 해결 ‘가닥’··· 과제는 2540억원 재원 마련 скачать в хорошем качестве

[철도투데이] GTX-B 청학역 설계비 해결 ‘가닥’··· 과제는 2540억원 재원 마련 5 часов назад

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[철도투데이] GTX-B 청학역 설계비 해결 ‘가닥’··· 과제는 2540억원 재원 마련

▶멤버십 가입 안내    / @incheontoday   인투TV 멤버십으로 가입해 인천투데이를 응원해 주세요! ▶멤버십 가입 감사합니다! 노룡-g6z / Sung-hee Han / YoungBin Choi / 니나노릴리 / 고상욱 / 꺄르르 / Earl Grey / 강브라 / 기자식당(食堂 · 識堂) / 하마입 / 막앤팊 / ni ha / 이선영 / 박유하 ☎인천투데이 제보 전화제보: 032-508-4346 메일제보: [email protected] [앵커 - 인천투데이 인투아이(INTO-AI) 기자] 수도권광역급행철도(GTX)-B 청학역 사업 설계비 논란이 해결되는 모양새입니다. 과제는 2540억원 달하는 재원을 마련하는 것입니다. 민주당 박찬대 의원은 16일 SNS에 글을 올리고 “현재 인천시, 국토부, 민간사업자 간 최종 협의를 앞두고 있다”며 “공사의 검증 용역 결과를 바탕으로 논의가 진행 중”이라고 밝혔습니다. 앞서 '인천투데이'는 16일 인천시와 국토부, 민간사업자의 최종 회의가 진행될 예정이라 청학역 설립 설계비 논란이 갈림길에 섰다고 보도했습니다. GTX-B는 인천대입구역에서 마석까지 운행합니다. GTX-B는 인천대 입구역부터 인천시청역 사이 구간에서 수인분당선과 교차하는데도 정차하지 않는 것으로 설계돼 청학사거리 인근 청학역 정차에 대한 주민 요구가 높습니다. 시와 국토부는 GTX-B 청학역 정차 타당성 검증 용역을 국가철도공단에 의뢰해 16일 최종 보고회를 마칩니다. GTX-B 청학역 정차 B/C(비용 대비 편익)값은 이미 1을 넘어 경제적타당성을 확보한 것으로 드러났다. 그러나 140억원에 달하는 설계비가 발목을 잡았습니다. GTX는 지하 80m 대심도로 연결되기에 추가 정거장 설치는 GTX-B 본선 공사와 동시에 설계·시공이 이뤄져야 합니다. 2025년 말 설계가 필수적이라 설계비를 마련하는 것이 과제였습니다. 그러나 시는 설계비를 마련하는 행정 절차(타당성 조사, 중투심, 의회 동의, 협약 체결) 이행에 최소 1년 이상이 필요하다는 이유로 민간사업자에 설계비 우선 투입을 요구했습니다. 장철배 시 교통국장은 16일 열린 기자간담회에서 “재원을 투입하려면 리맥의 타당성 조사 절차 등을 거치게 돼 있다”며 “그 절차가 1년 정도 소요될 것으로 예상된다”고 말했습니다. 이어 “따라서 수도권급행철도비노선 주식회사가 재원을 먼저 투입하고 인천시가 나중에 재원을 보상하는 방향으로 긴밀한 협의 중”이라고 덧붙였습니다. 이상 인천투데이 인투아이(INTO-AI) 앵커였습니다. 기사 원문 : GTX-B 청학역 설계비 해결 ‘가닥’··· 과제는 2540억원 재원 마련 https://www.incheontoday.com/news/art... 기자 : 인천투데이 박규호 기자 앵커 : 인천투데이 인투아이(INTO-AI) 앵커 편집 : 인천투데이 홍지은 PD ※ 이 영상은 AI 프로그램 ChatGPT4o을 이용해 기사를 뉴스 브리핑 대본으로 만들고 일레븐랩스 음성 AI를 활용하여 만들었습니다. ☎인천투데이 광고·후원 문의 032-508-4346 [email protected] #gtx #gtxb #청학역 #박찬대 #인천시

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