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Il ritorno di Mitsubishi in Italia passa anche da un nome che molti ricordano bene: Grandis. Oggi però cambia tutto. La nuova Mitsubishi Grandis nasce dalla collaborazione industriale con Renault ed è sviluppata sulla piattaforma CMF del gruppo francese, la stessa della Renault Symbioz. Non è una semplice ricarrozzatura, ma un progetto condiviso in cui Mitsubishi interviene su design, dotazioni e posizionamento di gamma. Il frontale introduce la nuova interpretazione del Dynamic Shield con i tre diamanti ben integrati nella calandra, mentre fiancata e proporzioni restano quelle del modello francese. Tre le motorizzazioni disponibili: il 1.3 turbo benzina mild hybrid da 140 CV con cambio manuale o doppia frizione, e il full hybrid Renault da 160 CV con trasmissione Multi-Mode. Quest’ultimo rappresenta la scelta più urbana, mentre il 1.3 turbo punta su maggiore linearità e una guida più tradizionale. Lunga 4,41 metri con passo di 2,64 m, offre fino a 576 litri di bagagliaio, sedili posteriori traslabili e una dotazione tecnologica completa con sistema infotainment Google integrato, Apple CarPlay e Android Auto. Il prezzo parte da circa 28.000 euro, in linea con la Symbioz ma con una dotazione leggermente più ricca. Una strategia chiara per rilanciare il marchio in un segmento chiave del mercato italiano. Visita il nostro sito: www.automoto.it Iscriviti al canale: / redazioneautomoto Facebook: / automoto.it Instagram: https://www.instagram.com/automoto_it... Twitter: / automoto_it TikTok: / automotoit Whatsapp: https://bit.ly/47CNr3k