Скачать с ютуб 【貨物の朝ラッシュ】早朝から大忙しの新鶴見信号場 Freight trains of Shin-Tsurumi Signal station в хорошем качестве

【貨物の朝ラッシュ】早朝から大忙しの新鶴見信号場 Freight trains of Shin-Tsurumi Signal station

中・長距離を走る貨物列車の多くが、早朝深夜に運行されています。人々が寝静まった深夜に、日本の物流は絶えず動き続けています。貨物列車の存在はあまり注目されませんが、経済活動・生産活動に合わせた運行ダイヤが組まれています。 夕方・夜までに貨物を引き受け、貨物取り扱い駅へと荷を集めます。そして20時～22時頃の貨物列車に乗せ、翌朝に荷主へ届けるニーズが高いのです。このため、早朝深夜に貨物列車が集中しています。特に、東海道本線は深夜帯に貨物列車のラッシュがある程です。 新鶴見信号場は、新川崎駅近くにあります（敷地は川崎市と横浜市にまたがっています）。かつて大きな操車場でしたが、今は信号場・機関区・着発線などに縮小されています。 しかしながら、今でも新鶴見信号場は品鶴線・武蔵野貨物線・東京貨物ターミナル方面(尻手短絡線)・西日本方面の重要な結節点です。早朝は次から次へと貨物列車が発着し、機関車の付け替え作業や乗務員交代が行われています。 武蔵野線経由で東北・北海道方面へ向かう貨物列車や、西日本方面へ向かう貨物列車などの長距離列車が続々と発着します。関東周辺の近距離貨物列車も加わり、着発線は賑やかです。 東北本線 黒磯以北の交流電化区間へ行き来する貨物列車もあり、交直流機関車に付け替えるシーンも見ることができます。現在の東海道本線系統は、直流機関車のEF210が主力です。(EF66などの活躍も続きます) 新鶴見信号場での機関車付け替え作業は、今でも旗を使っています。操車担当さんが旗を使って合図を送り、機関車の誘導を行います。 旗を振っての機関車誘導は、ブルートレインが走っていた時代を彷彿とさせ、昔ながらの懐かしいシーンでもあります。今や、各地の貨物駅でも無線機・トランシーバーを使用して機関車誘導・入換をする駅が多くなっています。 （昨今、旅客駅で機関車の誘導を見る機会がほとんど無くなりました） 昔ながらの鉄道風景が、令和時代の新鶴見に残っているのも面白いですね。 撮影日は雨が強く降る時間帯もありました。悪天候でも、ほぼ定刻通りに貨物列車が発着していました。当たり前ですが、雨の日も雪の日も貨物列車が物流を担い、日々の生活と経済活動を支えています。暑い日も寒い日も、物流を支えて頂きありがとうございます。 動画内で使用した配線図は「配線略図.net」さんを一部加工のうえ掲載しています。 https://www.haisenryakuzu.net/documen... [列車名の補足] 福山レールエクスプレス：福山通運(株)の専用列車。積み合せ貨物を運ぶ。 カンガルーライナー：編成の大部分は西濃運輸(株)の貸し切り。 トヨタロングパスエクスプレス：自動車部品の工場間輸送を行う列車。 クリーンかわさき号：川崎市の生活ゴミ・廃棄物・資源物の輸送列車。 [再生時間インデックス] 00:00 大阪貨物ターミナル発 新座貨物ターミナル行き 2062レ 1:25 新鶴見信号場・新川崎駅の配線図 2:01 名古屋貨物ターミナル発 八戸貨物行きが出発 4:03 EF66 百済貨物ターミナル発 越谷貨物ターミナル行きが出発 6:02 福山レールエクスプレス 盛岡貨物ターミナル行きが入線 9:44 東京貨物ターミナル発 泉行き(2095レ)が出発 13:46 EH500連結シーン 14:17 福山レールエクスプレス 安治川口行きも入線 19:16 福山レールエクスプレス 盛岡(タ)行きが出発 23:18 根岸発 竜王行き 81レ 24:29 EF66 切り離し 27:58 EF66で賑やか 28:18 東青森発 東京(タ)行きが入線 30:07 札幌(タ)行きにEH500を連結します 30:49 吹田貨物ターミナル行き「カンガルーライナー」 34:03 盛岡(タ)発 笠寺行き「トヨタロングパスエクスプレス」 35:51 割畑信号場にて、東青森発 東京(タ)行き 37:07 笠寺行き トヨタロングパスエクスプレス(8067レ)TOYOTA LONGPASS EXPRESS 37:49 ポイント切り替え 38:48 EF65 隅田川発 東京(タ)行き「隅田川シャトル」78レ 関連動画など 【東北で最大級】仙台貨物ターミナルにて貨物列車の発着や入換    • 【東北で最大級】仙台貨物ターミナルにて貨物列車の発着や入換 Freight...   次々に貨物列車が来る早朝の鶴見駅【東海道貨物線】Freight trains of Tsurumi station    • 次々に貨物列車が来る早朝の鶴見駅【東海道貨物線】Freight train...   【2023年ダイヤ改正で激減】JR貨物EF65の運用範囲    • 【2023年ダイヤ改正で激減！？】JR貨物 EF65の運用範囲 Freig...   東京貨物ターミナルは早朝から大忙し【貨物列車が次々に到着】    • 【首都の中枢】東京貨物ターミナルは早朝から大忙し【貨物列車が次々に到着】F...   安中駅にて鉱石貨物列車の授受と入換【安中貨物】    • 安中駅にて鉱石貨物列車の授受と入換【JR貨物】Freight trains...   【知られざる広大な貨物駅】川崎貨物駅    • 【知られざる広大な貨物駅】川崎貨物駅の分岐と貨物列車 Freight tr...   神奈川臨海鉄道 千鳥町駅から名古屋臨海鉄道へ液化酸化エチレンを運ぶ貨物列車    • 【貨物列車】神奈川臨海鉄道 千鳥町駅から名古屋臨海鉄道へ液化酸化エチレンを...   【東海地区の代表駅】貨物列車も通る名古屋駅が面白い【東海道本線・中央本線・関西本線】    • 【東海地区の代表駅】貨物列車も通る名古屋駅が面白い【東海道本線・中央本線・...   次々に貨物列車が通過する大宮駅【大動脈の分岐点】    • 次々に貨物列車が通過する大宮駅【大動脈の分岐点】Freight train...   I took a picture of this video nearby Shin-Tsurumi Signal station in Kanagawa Prefecture, Japan. I photographed freight trains and electric locomotives. Freight trains arrive one after another in the early morning. There are many container freight trains. There are several types of electric locomotives. For example, there are DC and AC / DC types and mountainous areas with steep slopes. It is necessary to change the locomotive depending on the driving route. #新鶴見信号場 #JR貨物 #貨物列車