Путешествие | 2 сезон, 2 серия | Auburn 8-100A Boattail Speedster 1932 года скачать в хорошем качестве

Путешествие | 2 сезон, 2 серия | Auburn 8-100A Boattail Speedster 1932 года

Путешествие продолжается: Открытие необыкновенного совершенства Auburn 8-100A Boattail Speedster 1932 года. Второй сезон программы «Путешествие» продолжает глубокое погружение в мир классического автомобильного совершенства, в котором участвуют Джек Бойд Смит-младший из коллекции JBS и эксперт по реставрации Трэвис Лавин из LaVine Restorations, Inc. В эпизоде ​​2 Джек и Трэвис обсуждают великолепный Auburn 8-100A Boattail Speedster 1932 года, редкую и отмеченную наградами довоенную американскую классику. Этот исключительный Auburn Speedster — один из всего лишь около 75 экземпляров, выпущенных в 1932 году, и представляет собой непревзойденное мастерство и дизайн. Он получил второе место в своем классе на престижном конкурсе элегантности Pebble Beach Concours d’Elegance в 1997 году и имеет сертификат первой категории от клуба Auburn Cord Duesenberg. ИСТОРИЯ: В 1924 году компания Auburn переживала трудности, и производство сократилось до шести автомобилей в день. Тогда на сцену вышел успешный продавец автомобилей Эрретт Лоббан Корд, который, воспользовавшись предложением о выкупе компании, добился её полной продажи к концу 1925 года. Корд быстро привлёк новых специалистов, таких как Джеймс Кроуфорд, Алан Лими и Гордон Бьюриг, для разработки новых автомобилей Auburn, включая культовый Speedster. В период с 1928 по 1936 год Auburn выпустила около 887 моделей Speedster в трёх сериях, сначала разработанных Аланом Лими, а затем Гордоном Бьюригом. В то время как такие компании, как Peerless, Packard и Hudson, уже производили автомобили с «лодочным хвостом», Auburn поставила перед собой цель определить этот сегмент — и блестяще преуспела в этом. АВТОМОБИЛЬ: Часто называемый «мини-Дюзенбергом», культовый Auburn Model 8-100A очаровывает плавными линиями крыльев, эффектным сужающимся задним бампером и изысканными линиями кузова. Этот Speedster был оснащен двухступенчатой ​​задней осью, автоматическим запуском двигателя («Startix»), амортизаторами, регулируемыми с водительского сиденья, автоматической смазкой шасси, прикуривателем и шестью хромированными проволочными колесами. Силой был двигатель Lycoming объемом 268,6 кубических дюймов, развивающий внушительные 100 лошадиных сил. Благодаря двухступенчатой ​​задней оси водитель мог выбирать между экономичным и ускоренным режимами с передаточным числом 3,4 или 5,1. Тормоза Speedster, включая стояночный тормоз, работали на всех четырех колесах. Дополнительные детали включали двойные боковые тормоза, складное лобовое стекло и полную приборную панель. Сертификация ACD категории One подтверждает исключительную оригинальность автомобиля. Этот прекрасный Speedster имеет оригинальное шасси, двигатель, трансмиссию, оси и кузов от модели 8-100A, а также все остальные основные компоненты. Важно отметить, что кузов сохранил большую часть оригинальной деревянной отделки, установленной в Индиане в 1932 году. Сегодня Auburn 8-100A Boattail Speedster 1932 года остается одним из самых желанных довоенных американских классических автомобилей – настоящим шедевром дизайна классических автомобилей и автомобильной истории. О ПУТЕШЕСТВИИ «Путешествие» – это продолжающаяся серия, посвященная автомобилям мирового класса из коллекции JBS. В каждом эпизоде ​​Джек и Трэвис исследуют историю и реставрацию автомобилей, обсуждая свою общую страсть к трудностям, триумфам и историческому значению сохранения некоторых из самых элегантных сохранившихся экземпляров в истории автомобилестроения. ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на канал JBS Collection, чтобы узнать больше о великолепных автомобилях, замечательных историях из автомобильной истории и экспертных мнениях о реставрации классических автомобилей. Поставьте лайк этому видео, если этот великолепный Auburn Boattail Speedster так же впечатлил вас, как и нас. Оставьте комментарий ниже: Какая ваша любимая дизайнерская особенность Auburn Speedster? Впервые на канале The Journey? Начните с 1 сезона, 1 серии, чтобы узнать удивительную историю Packard Twelve 1108 Custom Convertible Sedan 1934 года выпуска, созданного Дитрихом для Луизы Арнер Бойд — автомобиля, удостоенного награды Pebble Beach, первоначально принадлежавшего первой в мире женщине-исследовательнице Арктики. Ознакомьтесь с полной коллекцией: https://thejbscollection.com #классическиеавтомобили #AuburnSpeedster #реставрацияавтомобилей #TheJourney #TheJBSCollection #винтажныеавтомобили #PebbleBeach #автомобильнаяистория #AuburnSpeedster #1932Auburn #AuburnCordDuesenberg #роскошныеавтомобили #коллекцияклассическихавтомобилей #конкурс