A través de los ojos del piloto: ¡Bilbao a Munich con la Lufthansa A320! - AvionesyAviadores.es скачать в хорошем качестве

A través de los ojos del piloto: ¡Bilbao a Munich con la Lufthansa A320! - AvionesyAviadores.es

Deutsche Lufthansa AG, comúnmente conocida como Lufthansa, es la aerolínea alemana más grande y, combinada con sus subsidiarias, también es la aerolínea más grande de Europa, tanto en términos de tamaño de flota como de pasajeros transportados durante 2017. El nombre de la compañía se deriva del nombre alemán. palabra, Luft 'aire' y Hansa, la Liga Hanseática. Lufthansa es uno de los cinco miembros fundadores de Star Alliance, la alianza de aerolíneas más grande del mundo, formada en 1997. Además de sus propios servicios, y propietaria de las líneas aéreas subsidiarias de pasajeros Austrian Airlines, Swiss International Air Lines, Brussels Airlines y Eurowings, incluyendo Germanwings (conocida en inglés por Lufthansa como su Grupo de aerolíneas de pasajeros), Deutsche Lufthansa AG posee varias compañías relacionadas con la aviación, tales como como Lufthansa Technik, como parte del Grupo Lufthansa. En total, el grupo tiene más de 600 aviones, lo que lo convierte en una de las flotas de aerolíneas más grandes del mundo. El domicilio social y la sede corporativa de Lufthansa están en Colonia. La base de operaciones principal, llamada Lufthansa Aviation Center, se encuentra en el centro principal de Lufthansa en el aeropuerto de Frankfurt, y su centro secundario en el aeropuerto de Munich. La familia Airbus A320 se compone de aviones de pasajeros bimotores de pasajeros de corto a medio alcance, de cuerpo estrecho y comerciales, fabricados por Airbus. La familia incluye el A318, A319, A320 y A321, así como el avión de negocios ACJ. Los A320 también se denominan A320ceo (opción de motor actual) después de la introducción del A320neo (nueva opción de motor). El montaje final de la familia se lleva a cabo en Toulouse, Francia, y Hamburgo, Alemania. Una planta en Tianjin, China, también ha estado produciendo aviones para aerolíneas chinas desde 2009, mientras que una instalación de ensamblaje final en Mobile, Alabama, Estados Unidos, entregó su primer A321 en abril de 2016. La familia de aviones puede alojar hasta 236 pasajeros y tiene un rango de 3,100 a 12,000 km (1,700 a 6,500 nmi), dependiendo del modelo. El primer miembro de la familia A320, el A320, se lanzó en marzo de 1984, voló por primera vez el 22 de febrero de 1987 y se entregó por primera vez en marzo de 1988 para lanzar al cliente Air France. La familia se amplió para incluir el A321 (primero entregado en 1994), el A319 (1996) y el A318 (2003). La familia A320 fue pionera en el uso de sistemas digitales de control de vuelo de vuelo por cable, así como controles laterales, en aviones comerciales. Ha habido un proceso de mejora continua desde la introducción. Al 31 de marzo de 2018, se habían entregado un total de 8.074 aviones de la familia Airbus A320, de los cuales 7.722 están en servicio. Además, otros 6.083 aviones de pasajeros están en orden firme. Se clasificó como la familia de aviones de pasajeros de mayor venta en el mundo según los registros de 2005 a 2007, y como el programa de aviones de una sola generación más vendido. La familia A320 ha demostrado ser popular entre las aerolíneas, incluidas las aerolíneas de bajo costo como EasyJet, que compró A319 y A320 para reemplazar su flota 737. A partir de diciembre de 2017, American Airlines era el operador más grande de los aviones de la familia Airbus A320, operando 392 aviones. La familia de aviones compite directamente con el 737 y ha competido con el 717, 757 y el MD-80 / MD-90. En diciembre de 2010, Airbus anunció una nueva generación de la familia A320, el A320neo (nueva opción de motor). El A320neo ofrece motores nuevos y más eficientes, combinados con mejoras de fuselaje y la adición de winglets, llamados Sharklets por Airbus. El avión entregará ahorros de combustible de hasta un 15%. A partir de febrero de 2018, más de 70 aerolíneas ordenaron un total de 6,025 aviones de la familia A320neo, lo que lo convierte en el avión comercial más rápido en ventas.