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MÄRKLIN 3471 NS DE IV 1001 TEE RAm mit ESU Loksound 5

MÄRKLIN 3471 NS DE IV 1001 TEE RAm "Edelweiß", Digitalisierung des Motorwagens mit ESU Loksound 5 und Märklin 60941 Hochleistungsmotor. Einbau eines ESU 50344 Bassreflex-Lautsprechers unter dem Dach des Motorwagens. Umbau der Front- und Schlussbeleuchtungen im Motor- und Steuerwagen mit warmweißen bzw. roten LEDs. Einbau einer Maschinenraumbeleuchtung im Motorwagen aus 2 Stücken zu je 5 LEDs einer ESU LED-Innenbeleuchtung, die gegeneinandergeklebt zur Seite leuchten. Einbau einer Führerstandsbeleuchtung mit warmweißer LED im Motorwagen. Einbau von einzelnen LEDs 5 mm anstatt der Glühlampen für die Innenbeleuchtung der Mittelwagen und des Steuerwagens, in Reihe geschaltet. Belegung der 4-poligen Kabelverbindung zwischen den Wagen: grau = Schlusslicht Steuerwagen, gelb = Dreilicht-Spitzensignal Steuerwagen, lila = Innenbeleuchtung, rot = Decoder Rückleiter (U+). Belegung der Funktionsausgänge am Decoder: LV = Schlusslicht Steuerwagen, LH = Dreilicht-Spitzensignal Steuerwagen, AUX1 = Maschinenraumbeleuchtung, AUX2 = Innenbeleuchtung Wagen, AUX3 = Dreilicht-Spitzensignal Motorwagen, AUX4 = Schlusslicht Motorwagen, AUX5 = Führerstandsbeleuchtung. ESU Soundprojekt TEE RAm mit Modifikationen und Erweiterungen. System: H0 Märklin AC digital MFX/DCC/MM 29 Funktionen: F0 Lichtwechsel weiß/rot; F1 Fahrgeräusch; F2 Signalhorn hoch; F3 Signalhorn tief; F4 Lüfter; F5 Kompressor; F6 Rangiergang, ABV aus; F7 Kurvenquietschen; F8 Innenbeleuchtung; F9 Pressluft ablassen; F10 Schaffnerpfiff; F11 Maschinenraumbeleuchtung; F12 Kuppelgeräusch; F13 Bremse lösen; F14 Führerstandsbeleuchtung; F15 Doppelhorn; F16 Bahnhofsdurchsage Schweiz #1; F17 Bahnhofsdurchsage Schweiz #2; F18 Betriebsfunk Schweiz #1; F19 Betriebsfunk Schweiz #2; F20 Bahnhofsdurchsage Belgien #1; F21 Bahnhofsdurchsage Belgien #2; F22 Bahnhofsdurchsage Frankreich; F23 Weichenquietschen; F24 Schienenstöße; F25 Kurzpfiff hoch; F26 Kurzpfiff tief; F27 Soundfader; F28 Bremsgeräusch deaktivieren Danke an den Besitzer für die Mitsendung eines ESU Loksound 5 Decoders, ohne den der Umbau derzeit nicht möglich gewesen wäre! https://www.lokdok.at