Zugló metró nélkül, Mohácsnál betonoz a hatalom скачать в хорошем качестве

Zugló metró nélkül, Mohácsnál betonoz a hatalom

Mi az összefüggés Mohács és Zugló között? Hát az, hogy Mohácson napi néhány tucat (néhány tucat!) autónak építenek egy Duna-hidat annyi pénzből, amennyiből a négyes metrót el lehetne vinni legalább a Bosnyák térig. Ez a híd teljesen felesleges, a semmibe vezet, állítólag talán majd egy később Szerbia felé megépülő autópályához csatlakozhat – de akkor is csak a szerbeknek lesz hasznára. Addig viszont – ha elkészül a híd –, legfeljebb néhány horgász és az 500 fős Homorúd falu lakosai fogják használni. Ezzel szemben sok-sok tízezer zuglói és újpalotai lakos élete lehetne könnyebb, a belváros percenként eldübörgő buszoktól szabadulhatna meg, ha a metró megépülne – nem is beszélve arról, hogy a Bosnyák téri szörnyberuházást hamarosan birtokba veszi az állam, és újabb tízezer ember (plusz az ügyfelek) fogja naponta felkeresni a környéket. Néhány napja egy zuglói honfitársunk szomorú mosollyal megkérdezte, hogy én ígérek-e Újpalotáig metrót. Merthogy vagy harminc éve mindenki ezt ígéri, és amúgy ezek a tervek már ötven éve megvannak. Azt válaszoltam neki, hogy én kormányváltásért és demokráciáért harcolok, mert ez a feltétele a metrónak: egy felelős kormány esetében, egy demokráciában a kormány arra költené a pénzt, ami minél több ember életminőségét javítja. Egy féldiktatúrában viszont ilyen eszement döntések születnek. #hadházyákos #zugló #magyarország #hungary