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Das Deutschlandticket als staatlich subventioniertes und bundesweit geltendes Nahverkehrsticket hat seit seiner Einführung zu einigen Diskussionen geführt. Zentrale Diskussionspunkte sind, ob das Deutschlandticket wirklich zu einer dauerhaften Verlagerung vom motorisierten Individualverkehr auf den ÖPNV führt und ob das Geld nicht lieber für Investitionen in die marode Bahninfrastruktur investiert werden sollte. Diese und weitere Fragen rund um das Deutschlandticket sollen in dem Vortrag von Dr. Phil-Adrian Klotz (HHU) aus ökonomischer Sicht beleuchtet werden.