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El Vehículo de Combate de Infantería Pizarro es un vehículo de cadenas fabricado por GDELS Santa Bárbara Sistemas S.A especialmente diseñado para el combate de Infantería. Como ya se ha visto, ASCOD fue la encargada de su diseño en la versión española y austriaca, y actualmente se encuentra diseñando el IFV Ajax británico. El Ejército de Tierra tiene una flota de 261 vehículos de cadenas Pizarro, fabricados por Santa Bárbara Sistemas en sus distintas versiones. En una primera fase, finalizada en 2003, se entregaron 144 de la versión principal y 21 de la de puesto de mando (VCPC). Después, en 2017, el Ejército completó la recepción del resto de vehículos, con varias mejoras respecto a la primera fase, entre las que destacan el hecho de que es un vehículo ligeramente más grande (7,1 metros de largo frente a los 6,9 anteriores, y 2,7 de ancho frente a los 2,6 de la fase I), que incorpora faldones protectores laterales mas gruesos que aportan mayor protección y una firma térmica más reducida. En el exterior destaca un portón trasero de nuevo diseño. También el interior de la torre fue rediseñado presentando una disposición nueva. Se sustituyó también el calculador balístico, la unidad de control y el mando del jefe del vehículo.