У нас вы можете посмотреть бесплатно Alfa Romeo 4C: Карбоновый спортивный автомобиль, который не имеет смысла. или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Alfa Romeo 4C: Карбоновый спортивный автомобиль, который не имеет смысла Alfa Romeo 4C — один из самых нетрадиционных спортивных автомобилей современной эпохи. Когда Alfa Romeo вернулась на американский рынок в 2015 году, вместо практичного седана или внедорожника итальянский бренд представил крошечный спортивный автомобиль со среднемоторной компоновкой, построенный на карбоновом монококе — методе, обычно используемом для экзотических суперкаров. Оснащенный 1,75-литровым турбированным четырехцилиндровым двигателем мощностью 237 лошадиных сил, 4C передает мощность на задние колеса через 6-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. Но цифры никогда не были главным. Весящий чуть более 1090 кг, Alfa Romeo 4C ориентирован на облегченную конструкцию и максимальное вождение. В отличие от большинства современных спортивных автомобилей, 4C, как известно, не имеет усилителя руля, что позволяет водителю чувствовать каждое движение от дороги через рулевое колесо. В сочетании с короткой колесной базой, среднемоторной компоновкой и карбоновым шасси, это создает один из самых захватывающих ощущений от вождения в 2010-х годах. В этом эпизоде Oh Shift Presents: Borrowed Time мы проводим время с Alfa Romeo 4C в Analog & Grit, исследуя, что делает этот крошечный итальянский спортивный автомобиль таким уникальным — и почему он продолжает вызывать споры среди энтузиастов спустя годы после окончания производства. Нравится он вам или нет, Alfa Romeo 4C доказывает, что некоторые автомобили созданы не для того, чтобы доминировать в технических характеристиках. Они созданы для того, чтобы вызывать у вас эмоции. ⸻ Что мы обсуждаем • История возвращения Alfa Romeo на рынок США • Почему в 4C используется монокок из углеродного волокна • Преимущества (и недостатки) отсутствия гидроусилителя руля • Как 4C сравнивается с другими лёгкими спортивными автомобилями • Что делает Alfa Romeo 4C одним из самых эмоциональных спортивных автомобилей 2010-х годов ⸻ Основные характеристики – Alfa Romeo 4C Двигатель: 1,75 л, турбированный, рядный 4-цилиндровый Мощность: 237 л.с. Крутящий момент: 258 фунт-фут Разгон 0–60 миль/ч: ~4,1 секунды Максимальная скорость: ~160 миль/ч Вес: ~2400 фунтов Шасси: Монокок из углеродного волокна Трансмиссия: Среднемоторная, задний привод Подписывайтесь на новые выпуски Oh Shift, где мы исследуем автомобили, которые повлияли на производительность культура. #AlfaRomeo4C #AlfaRomeo #ИтальянскийСпортивныйАвтомобиль #КарбоновоеВолоконь #Среднемоторный #АналоговыеАвтомобили #СпортивныеАвтомобили #ЗаимствованноеВремя #OhShiftTV #АвтомобильнаяКультура #Автообзор #АвтомобильнаяКинематография