MPK Wrocław - linia K, Mercedes-Benz eCitaro G скачать в хорошем качестве

MPK Wrocław - linia K, Mercedes-Benz eCitaro G

Ostatnią inwestycją taborową wrocławskiego MPK były elektrobusy w wersji przegubowej i jednocześnie pierwsze bateryjne pojazdy we flocie. 13 egzemplarzy renomowanego eCitaro G trafiło do Wrocławia w zeszłym roku, a zakupione zostały z myślą o obsłudze przyspieszonej linii K - w tym celu na pętli przy ulicy Kamieńskiego postawiono ładowarkę do szybkiego doładowywania baterii, co następuje przez zamontowany na dachu pojazdów pantograf. Pomimo tego autobusy na pełnym naładowaniu baterii powinny przejechać aż 200 kilometrów bez konieczności doładowywania - oczywiście w sprzyjających warunkach, a wszystko dzięki zastosowaniu najbardziej zaawansowanych technologii bateryjnych. Nowością w pojazdach jest zastosowanie w pełni wydzielonej kabiny dla prowadzących pojazdy, a także zapewnienie aż trzech miejsc dla pasażerów z wózkami dziecięcymi/inwalidzkimi. Za nowe autobusy wraz z infrastrukturą do ładowania miasto zapłaciło 53 miliony złotych. Wrocław jest jednym z trzech polskich miast eksploatujących przegubowe Citaro w wersji elektrycznej obok Gdyni i Zielonej Góry - co ciekawe, solówki kursują jedynie po Gdyni. K Gaj/Pętla - Kamieńskiego/Pętla 1. Gaj/Pętla 2. Świeradowska 3. Gaj 4. Działkowa 5. Śliczna 6. Borowska/Aquapark 7. Dworzec Autobusowy 8. Dworzec Główny 9. Galeria Dominikańska 10. Świdnicka 11. Rynek 12. Mosty Pomorskie 13. Pomorska 14. Plac Staszica 15. Kleczkowska NŻ 16. Most Osobowicki 17. Łużycka 18. Różanka 19. Bezpieczna 20. Bałtycka NŻ 21. Broniewskiego 22. Kamieńskiego NŻ 23. Mochnackiego NŻ 24. Jutrosińska NŻ 25. Kamieńskiego/Szpital 26. Kamieńskiego/Pętla