АвтоВАЗ провёл рокировку дистрибьюторов. Lada Iskra добралась до Белоруссии 📺 Новости с колёс №3642 скачать в хорошем качестве

АвтоВАЗ провёл рокировку дистрибьюторов. Lada Iskra добралась до Белоруссии 📺 Новости с колёс №3642

Минувшим летом АвтоВАЗ выбрал Белоруссию, чтобы провести на дорогах этой страны первый журналистский тест-драйв Лады Искры. Вот только предложить машину самим белорусам смогли только сейчас! И тому есть несколько причин. Самая очевидная — автогигант долго разгонял серийное производство до нужных темпов… Ну а потом российский производитель вдруг решил оставить лишь одного локального дистрибьютора вместо прежних трёх. Так, с января 2026 года единственным импортёром автомобилей Lada на белорусский рынок стала компания «Автоцентр Север», работающая под торговым знаком «Дабракар». Ещё одна фирма, «Минск-Лада», теперь просто дилерская сеть. А третий из прежних поставщиков Грант и Вест белорусам — фирма «Лозанж» — решился на публичный скандал, громко хлопнув дверью. Компания уверяет, что АвтоВАЗ обрастает прокси-фирмами, через которые идёт экспорт, вместо того чтобы организовать прямые поставки. ООО «Лозанж»: «С 2022 года схема поставок автомобилей Lada в Республику Беларусь начала принудительно трансформироваться. Вместо прямых контрактов с заводом-производителем в цепочку поставок была введена структура АО «Л-Экспорт» из Казани, выполняющая роль исключительно финансового посредника. В 2025 году ситуация достигла критической точки с появлением дополнительных посреднических звеньев уже внутри белорусского контура». Впрочем, махать кулаками после драки бесполезно. Дистрибьютор теперь один, а на какие «посреднические звенья внутри белорусского контура» намекал прежний поставщик, видимо, останется загадкой. Сейчас «Лозанж» распродаёт остатки машин. Запуская продажи Искры в Беларуси, новый дистрибьютор решил ввести специальные цены на ближайший квартал. И в этом ценообразовании есть один неприятный момент: у наших соседей базовый седан стоит на целых 200 тысяч рублей дешевле, нежели в родной стране! Так, в базовой комплектации Life новинка предлагается за 43 тысячи белорусских рублей — 1 миллион 150 тысяч российскими в пересчёте. А по другую сторону границы — 1 миллион 347 тысяч. К слову, в России исполнение Life является «средним», а не базовым. Но совсем «голые» машины белорусам решили не предлагать. 00:00 АвтоВАЗ провёл рокировку дистрибьюторов 01:52 Lada Iskra добралась до Белоруссии Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: http://t.me/autoplustvru ВКонтакте: http://vk.com/autoplustvnews Дзен: https://zen.yandex.ru/autoplusnews Rutube: https://rutube.ru/u/autoplusnews TikTok:   / autoplustv   Другой канал с тест-драйвами и обзорами:    / autoplustv   Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #Lada #LadaIskra #Лада #ЛадаИскра #ЛадаБеларусь #LadaBelarus #MinskLada #МинскЛада #Лозанж #Dabracar #LadaDabracar #ЛадаДабракар #Belarus #Беларусь #АвтоВАЗ #AvtoVAZ #новостиАвтоВАЗа #экспорт #экспортавто #russiancars #белорусскийавторынок #завод #автозавод #российскийавторынок #российскиеавтозаводы #российскиеавтомобили #автоновости #automobile #новостиавтопрома #автоплюств #autoplustv #новостисколёс