강심장을 가진 아버지의 데일리 출근길｜풍차 날개가 부러질 줄은 상상도 못 했다ㅣ보기만 해도 아찔한 상공에서의 풍차 날개 보수｜극한직업｜ скачать в хорошем качестве

강심장을 가진 아버지의 데일리 출근길｜풍차 날개가 부러질 줄은 상상도 못 했다ㅣ보기만 해도 아찔한 상공에서의 풍차 날개 보수｜극한직업｜

※ 이 영상은 2020년 5월 27일에 방송된 ＜극한직업 - 바람을 잡는 사람들, 풍차 날개 보수반＞의 일부입니다. 강원도 평창의 청옥산 풍력발전 단지. 80m 높이의 풍력발전기 위에 올라가 일하는 사람들이 있다. 바로 풍력발전기 날개(블레이드)를 수리하는 전문 기술자들이다. 이들이 수리할 블레이드는 모두 총 33개로, 평창 풍력발전단지 내의 발전기 15기를 모두 손봐야 한다. 로프 한 줄에 의지해 상공에서 수리할 지점까지 내려가 보수 작업을 하는 이들은 공중 작업반 2인, 이들이 타는 로프를 관리해주는 지상 작업반 1인으로 구성되어 있다. 공중 작업반의 경우 한 사람당 몸에 걸친 신체 보호 장비만 15kg이 훌쩍 넘는다. 작업에 필요한 도구함 역시 10kg에 육박해 작업 내내 엄청난 무게를 감당해야 한다. 한 번 올라가면 작업이 끝날 때까지 내려오기 쉽지 않아 준비 과정 또한 만만치 않다. 보수 작업자들을 가장 힘들게 하는 것은 다름 아닌 바람이다. 작업이 가능한 풍속은 초속 10~12m다. 급작스러운 기상 변화가 많지 않은 지상과 달리 100여 미터 상공에선 바람의 세기, 방향이 수시로 바뀌기 때문에 작업을 하는 것 자체가 쉽지 않은 일이다. 풍력발전기 날개 보수반 팀원들은 모두 로프 경력 5년~20년의 기술자들이다. 조선소나 건설 현장에서의 로프 경력을 살려 블레이드(날개) 보수 작업에 새로운 도전장을 냈다. 크레인을 이용해 수리할 경우 100m 이상의 거대한 풍력발전기 작업에는 한계가 있고 풍속 등 날씨 제약이 더 큰 편이다. 하지만 로프를 타고 블레이드를 보수할 경우, 더 높은 곳에서의 작업이 가능하고 크레인 작업과 비교해해 작업 가능 풍속도 훨씬 범위가 넓다는 장점이 있다. 한 번 보수에 들어가면 두어 달가량 출장을 나와 풍력발전 단지 근처의 숙소에 묵으며 가족과 떨어져 지내야 한다고. 최근에는 유난히 오락가락하는 날씨 때문에 작업에 더 고전 중인 팀원들. 거센 바람으로 인해 생명줄과 같은 로프가 흔들리거나 엉켜버리기라도 한다면 사고 발생 위험률이 높아져 더욱 예민해질 수밖에 없다. 전날 갑자기 거세진 바람 때문에 일하던 도중 지상으로 내려올 수밖에 없었던 팀원들. 아침 일찍 바람이 잦아들기만을 기다리며 다시 상공에 오를 준비를 마친다. 과연 이들은 기상악화를 이겨내고 무사히 보수를 마칠 수 있을까? ✔ 프로그램명 : 극한직업 - 바람을 잡는 사람들, 풍차 날개 보수반 ✔ 방송 일자 : 2020.05.27 #골라듄다큐 #다큐 #다큐멘터리 #풍차 #풍력발전소