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E-Motion-Drive

Il mezzo che abbatte le barriere della disabilità Mattia Cattapan, fondatore dell'associazione CROSSabili e atleta freestyle, dopo l'incidente in gara nel 2013 sente il bisogno di tornare in moto e di esibirsi in maniera professionale e sicura. Sviluppa così l’idea di un mezzo motorizzato adatto alla guida per persone con disabilità motoria. Ora, il suo obiettivo è diventare il primo rider in carrozzina a compiere evoluzioni e a realizzare un Guinness World Record. Nasce così E-Motion-Drive, un mezzo con motore 100% elettrico, trazione posteriore, asse fisso e telaio in alluminio studiato per supportare velocità e sollecitazioni, ammortizzatori anteriori e posteriori e ruote da 12. Grazie alla sua struttura permette di impennare, saltare, essere performante in rapidità ed essere utilizzato autonomamente dalle persone con disabilità sia su asfalto sia su sterrato. Il team di CROSSabili ha lavorato duramente per la realizzazione di E-Motion-Drive con lo scopo di rafforzare la mission dell’Associazione dimostrando, ancora una volta, che la disabilità non è un limite e che è possibile sviluppare soluzioni per aumentare l’autonomia delle persone con disabilità. È un mezzo senza precedenti, unico, primo prototipo nel mercato mondiale ed è accessibile, innovativo, ecosostenibile, dinamico, adrenalinico e versatile. Nel breve tempo, l’intenzione è di iniziare la produzione e la vendita per la creazione di un nuovo mercato dedicato al primo mezzo motorizzato in grado di abbatte le barriere della disabilità. Scheda tecnica: • Dimensioni tot. 160cm (larghezza) 158cm (lunghezza) • Telaio in allumino a traliccio • Seduta in allumino derivato da carrozzina • Forcelle derivato da Pit-Bike • Ammortizzatori posteriori da Bici Downhill • Asse posteriore derivato da Go-Kart • Impianto frenante post. radiale derivato da Go-kart • Impianto frenante ant. derivato da moto (Breaking) • Cerchi da Pit-Bike da 12 • Gomme con tappo da Cross O da lisce da pista Supermotard • Trazione posteriore asse fisso • Motore elettrico Brushless 72V con potenza nominale 3kW picco massimo 9kW • Batteria Li-Ion con tecnologia NMC dotata di un BMS smart per la potenza e sicurezza, comunicazione CanBus e Bluetooth per la diagnosi • 3kWh di capacità, erogazione massima continua 9kWh e picco 13kW • Autonomia 1 ora e 30 minuti • Coppia massima a ruota 300Nm • Velocità 120Km/h • Velocità Max 150Km/h • Carica batteria con presa Schuko universale tedesca oppure Tipo 2 per colonnine di ricarica per Auto/Moto • Ideato, realizzato e brevettato interamente in Italia Un ringraziamento a chi ci ha sostenuti per realizzare questo progetto: Le aziende: Alpinestars, breezy.it, CMBgreenEnergy srl, Fanola, Fortech Race Technology, Giesse Risarcimento Danni, Ortopedia Cittadellese, Progeo wheelchairs, Evway Route, Fratelli Bonetti e Galilei Refrigerazione e Design Le persone: Alvaro Dal Farra, Nicola Zonta, Ugo Zuaonon, Fabio Bonetti, Mauro Pavin, Andrea Zarpellon, Paolo Bonetti, Gianni Bonetti, Massimo Lalacqua, Simone Lalaqua, Teresa Franceschet, Samuele Barchet, Enrico Sgarbossa, Luciano Nosella, Cosmin Musat, Leonardo Mason, Andrea Dolzan, Damiano Antonello e Cristopher Breda Per maggiori info clicca qui: https://www.crossabili.it/e-motion-dr... 👉 Segui Crossabili: 💥 Iscriviti al canale: https://bit.ly/34dGt5X 💥Facebook:   / crossabili   💥Instagram:   / crossabili   💥Sito web: https://www.crossabili.it/