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Le FOB est l’un des Incoterms® les plus utilisés… et pourtant aussi l’un des plus mal appliqués. Dans cette vidéo, je t’explique pourquoi l’Incoterm FOB, conçu pour le transport maritime traditionnel, devient **dangereux lorsqu’il est utilisé pour des marchandises transportées en conteneur**. 👉 Le problème ? Un décalage majeur entre *le moment où le vendeur perd le contrôle du conteneur* et **le moment où le risque est juridiquement transféré**. Résultat : – responsabilités mal maîtrisées – risques invisibles au terminal portuaire – pertes financières parfois très importantes Nous revenons sur : • la définition officielle du FOB • son origine historique • la fameuse “faille du risque” liée au conteneur • et surtout *la solution moderne : l’Incoterm FCA* 🎯 Objectif : t’aider à faire un **choix d’Incoterm cohérent avec la logistique actuelle**, et non par simple habitude. 📌 Cette vidéo s’adresse aux : importateurs, exportateurs, acheteurs, logisticiens, dirigeants et managers impliqués dans le transport international. 👉 Comprendre les Incoterms, c’est bien. 👉 Savoir quand les utiliser, c’est stratégique. 👉 Pour d’autres analyses concrètes sur les Incoterms, la logistique et l’import-export : pensez à vous abonner à la chaîne.