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¿Sabías que los mejores Lancia de Europa no se fabricaron en Italia, sino en Navarra? Descubre la historia oculta de cuando SEAT fabricó lujo italiano y cómo esa perfección técnica provocó que Volkswagen se quedara con la joya de la corona: la fábrica de Landaben. En este capítulo final de la trilogía industrial, analizamos la etapa más sofisticada de SEAT en Pamplona. Desde el montaje de los motores biárbol de Lampredi en los Lancia Beta Coupé y HPE, hasta la ruptura con Fiat y la llegada del Volkswagen Polo. Una historia de transición industrial, ingeniería de precisión y decisiones políticas que transformaron Landaben de ser una filial de SEAT a convertirse en Volkswagen Navarra. Exploramos el mito de la corrosión, la calidad de ensamblaje español y el fin de la era del "Made in Spain" bajo licencia italiana. #HistoriaDelMotor #SeatLancia #CochesClasicos #cochealia