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客を見捨てる添乗員…その後、罪に問われた国内初の遭難事故へ【1999年 羊蹄山遭難事故・地形図とアニメで解説】 скачать в хорошем качестве

客を見捨てる添乗員…その後、罪に問われた国内初の遭難事故へ【1999年 羊蹄山遭難事故・地形図とアニメで解説】 4 месяца назад

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客を見捨てる添乗員…その後、罪に問われた国内初の遭難事故へ【1999年 羊蹄山遭難事故・地形図とアニメで解説】

ご視聴いただきありがとうございます。 1999年、台風が去った後で決行された登山ツアー。 百名山“最後の一座”を目指した64歳のAさんは、仲間と共に羊蹄山へ挑むも、想定外の強風と霧が一行を分断。 添乗員Rは後方の遅れを把握せず前進を続け、数人が取り残されてしまう。 「今さら戻れない」「自分だけは大丈夫」 その油断が、命を分ける選択を狂わせていく。 あなたなら、このとき引き返せただろうか? ※遭難時の状況には諸説ありますことをご了承ください。 ▼ この動画から学べる教訓 ① 天候の悪化が予想される場合は、中止の判断をためらわない 台風接近や警報級の悪天候が予測されていたにもかかわらず、「せっかく来たから」という理由で決行された登山は、命取りとなりました。希望的観測ではなく、客観的な気象データに基づく判断が不可欠です。 ② 添乗員・ガイドには明確な役割と責任を 本件では、添乗員が無資格で判断を下し、隊列の安全管理が不十分でした。登山ツアーでは、登山に精通したガイドと添乗員の役割を分け、責任体制を明確化することが重要です。 ③ 適切な装備と通信手段は命を守るカギ 携帯電話が圏外となる山岳では、無線機やGPSビーコンなど、確実な通信手段の持参と運用体制が必要不可欠です。隊列の分断時にも迅速な連絡がとれるよう備えるべきです。 ④ 高齢者向けツアーは、体力とペースに応じた設計を 登頂目標を急ぎすぎた結果、標準タイムよりも大幅に早いペースでの登山が行われ、多くの人が消耗しました。参加者の年齢や体力に見合った行程とペース配分が重要です。 ⑤ 「仲間の姿が見えない=危険」連携重視の行動を グループ行動で最も大切なのは**「誰かが遅れていないか」「全員の安全を確認できているか」**という意識。視界不良時こそ、隊列の維持と声の掛け合いが命を守ります。 【有益な資料・書籍・ブログなど】 ・羊蹄山 https://www.visit-hokkaido.jp/spot/de... ・台風情報 https://www.jma.go.jp/bosai/map.html#... ・羊蹄山遭難事故の概要 https://www.travelvision.jp/news/deta... ・ビバーク方法 https://yamahack.com/4686 視聴者の皆様には、動画にコメントや高評価をいただけると、さらなる励みとなります。 また、チャンネル登録もぜひお願い致します。 #遭難 #登山 #雪山登山 #山岳遭難 #救助

Comments
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