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Simca bzw. Société Industrielle de Mécanique et Carosserie Automobile war eine französische Autofirma, die ab 1934 Fiat Modelle in Lizenz fertigte. Nach dem Zweiten Weltkrieg stellte man die Produktion Zug um Zug auf eigene selbst konstruierte Fahrzeuge um. Nachdem sich Ford 1954 entschieden hat-te, sich von seinem französischen Werk in Poissy zu trennen, übernahm Simca die Fabrik und machte daraus 1957 die modernste Autofabrik Europas. Simca stieg damit nach Citroën und Renault zum drittgrößten Autoproduzenten Frankreichs auf. 1959 kaufte Simca den in Not geratenen Hersteller Talbot-Lago und ein Jahr zuvor kaute sich der amerikanische Chrysler Konzern mit 15% bei Simca ein. Chrysler erhöhte seinen Anteil bei Simca so lange, bis man 1971 über 100% Stimmanteile verfügte. 1978 übernahm dann Peugeot das Ru-der, nannte alle Simca Modelle Talbot und ließ deren Produktion 1986 auslaufen. 1961 stellte Simca die kleine viertürige Stufenhecklimousine Simca 1000 mit wassergekühltem Vierzylinder im Heck vor. Das kleine aber geräumige Mo-dell war als genügsames Fahrzeug geplant, aber die sportliche Straßenlage und gute Traktion machte den Wagen für Rallyes interessant und schon bald wurden die kleinen Renner als Rallyeautos geschätzt. Bereits 1962 wurde das elegante Simca 1000 Coupé, mit Design von der Firma Nuccio Bertone vorge-stellt. Bertone übergab die Aufgabe dem neu eingestellten Giorgio Giugiaro, dem Mann der später mit seiner Firma Ital Design sowohl Bertone als auch Pininfarina Konkurrenz machte. Die kleinen Heckmotorcoupés von Simca ge-hören zu den ersten Kreationen von Giugiaro. 1967 wurde aus dem 1000 Cou-pé das deutlich stärkere 1200 S Coupé mit vorne platziertem Kühler, welcher dem Heckmotorauto einen klassischen vorderen Kühlergrill spendierte. Der zunächst 80 PS leistende 1200 S bekam 1969 eine Leistungsspritze und leiste-te dann 85 PS und wurde so bis 1971 gebaut. Insgesamt wurden 14.741 Simca 1200 S Coupé hergestellt. Dieses Simca 1200 S Coupé steht im Moment nicht zum Verkauf. Es handelt sich um ein Kundenfahrzeug, welches bei uns gewartet wird. Der Eigentümer hat uns jedoch gestattet sein seltenes und schönes Coupé in einem Video zu präsentieren. Den Wagen kennen wir seit acht Jahren und er ist in einem un-glaublich guten, bis auf den erneuerten Lack, weitestgehend originalem Zu-stand. Vor ein paar Wochen haben wir einen revidierten Motor (neue Zylin-derlaufbuchsen, Kolben, Kurbelwellenlager, Ventilen und dergleichen) ein-gebaut. Bei der Aktion wurde auch eine neue Kupplung eingebaut. Dieses flotte kleine Coupé garantiert Fahrspaß und Freude am Design. Sie können ja mal ein Angebot machen, vielleicht trennt sich der Besitzer dann doch von seinem Simca Coupé!? Unsere Internetseite finden Sie hier: https://www.atelier-automobile.de/