Tested and explained: Traction control, low range and diff-locks скачать в хорошем качестве
Tested and explained: Traction control, low range and diff-locks
2 года назад
Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Повторяем попытку...
Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Tested and explained: Traction control, low range and diff-locks в качестве 4k
У нас вы можете посмотреть бесплатно Tested and explained: Traction control, low range and diff-locks или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
-
Информация по загрузке:
Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Tested and explained: Traction control, low range and diff-locks в формате MP3:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Tested and explained: Traction control, low range and diff-locks
Our sibling publication Leisure Wheels took an off-road training course with All Terrain 4x4. In part 1 of the video series, the various off-road driving modes are explained and tested, as we are shown the difference between two-wheel and four-wheel drive, the effect of traction control, and the power of low-range gears and a rear differential lock. Thanks to Deon Joubert Racing and ISUZU Motors, we tackled the training course in the latest 3.0L ISUZU D-Max LSE 4X4. Follow us on the socials: Twitter: https://bit.ly/3za7rKI Instagram: / carmagazinesa Facebook: https://bit.ly/2T5wn5A Check out the latest issue, here: http://bit.ly/2VZJlOY Want to get your hands on some new wheels? Be sure to check out our conclusive listings here: https://bit.ly/3ikANA3
Comments