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【アメリカに渡った日本の新幹線】時速500キロ越え!!フリーゲージトレインが日本で実用化されない最大の理由

※当チャンネルで使用している文章・映像を無断で他チャンネルで使用する事を禁じます。無断使用が発覚した場合は法的措置を取らせていただき、損害賠償を請求します。日本の鉄道総研・鉄道運輸機構が約30年にわたって研究開発を行ってきた、軌間可変電車・フリーゲージトレイン。日本ではレール幅が異なる在来線と新幹線の往来を可能にするべく、車輪の幅を自由に変更可能な車両として、1990年代より研究開発が進められました。ところが、三世代にわたって試験車両が製作されたものの、ある重大な欠陥が見つかり、事実上、現在は開発凍結となっています。今回は「夢の新在直通車両・フリーゲージトレイン」が実用化できなかった真の理由を解説します。【映像を頂いた方々】・SRDさん： / @srd-railway ■チャンネル登録よろしくお願い致します。 / sendaitoritetu ■Twitterフォローよろしくね(´ω｀*) / tetudoub

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