Test Ecobike Dare. Pasek zębaty w rowerze, przyszłość czy ślepy zaułek? скачать в хорошем качестве

Test Ecobike Dare. Pasek zębaty w rowerze, przyszłość czy ślepy zaułek?

Pasek zębaty Gates Carbon Drive nie jest rozwiązaniem nowym, ale do świadomości rowerzystów przebija się od kilku dekad i w tym czasie urósł do rangi legendy. Mówią o nim "niezniszczalny", "bezobsługowy", "nieurywalny". Myślę, że głównym tego powodem jest to, że pasek jest jak Yeti. Wszyscy o nim mówią, a nikt go na własne oczy nie widział, ani nie poczuł pod nogą. Szaleństwo przybiera na sile, bo dziś o pasku nie rozmawia się wyłącznie w trakcie konferencji transportowych, czy w gabinetach władz, miejskich wypożyczalni rowerowych. Rozmowy rozgorzały także w namiotach teamowych i wśród wyczynowców. W tym sezonie Gates Carbon Drive ufundował 100K Belted Purse czyli nagrodę 100 000 $ za pierwsze zwycięstwo w wyścigu DH zaliczanym do Pucharu Świata. Wywołało to tak niesamowity ferment wśród niszowych producentów rowerów, że zespoły od "A", jak Atherthon do "Z", jak Zerode wystawiły maszyny z transmisją napędu za pomocą paska zębatego. Szałowe. Tak, trochę sobie podkpiwam, jednak rozwiązanie to ma wiele zalet... i kilka poważnych wad. W tym materiale przyglądam się cechom paska i omawiam je na przykładzie miejskiego roweru ze wspomaganiem Ecobike Dare. Przy okazji zrobił się z tego test. Paski zębate reklamowane są jako znacznie trwalsze, nie wymagające serwisowania i delikatniej transmitujące moc. Zwłaszcza w eBikach, w których moment obrotowy jest zwielokrotniony przez silnik wspomagający, transmisja "po pasku" ma sens. Są dowody na to, że żywotność paska zębatego przewyższa łańcuch dwu, a nawet trzykrotnie. Wow! Kolejną cechą jest bezobsługowość, faktycznie paska nie trzeba, ba! Nie wolno oliwić! Delikatna transmisja i cichość działania musi być wynikiem zwiększonej elastyczności, a więc strat energii... Czyżby? Zobacz w tym filmie. 0:00 100K Belted Purse 1:52 Ecobike Dare opis roweru 4:33 Wspomaganie Panasanic GX Ultimate 6:49 Zmiana biegów w piaście Shimano Nexus 5 10:52 Pasek zębaty w praktyce 13:09 Pasek Gates Carbon Drive konstrukcja i cechy 13:51 Jak działa rozmiar kół i ogumienie w Ecobike Dare 15:05 Pozycja za kierownicą i możliwości modyfikacji 16:19 Wnioski i opinia 18:09 Zasięg 19:49 Masa 20:24 Czy pasek ma sens? 20:09 Ośrodki badawcze i wyniki badań laboratoryjnych 24: 49 Pasek w sporcie i przyszłość tego rozwiązania W filmie wykorzystałem materiały Gates Carbon Drive, Panasonic, Universal Transmission