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목동선·강북횡단선...착공시기 등 전망은?_SK broadband 서울뉴스

[B tv 서울뉴스 김대우기자] [앵커멘트] 앞서 리포트를 통해 전해드린 여러 노선의 예타 대상사업 선정과 관련해 조금 더 자세히 짚어보겠습니다. 2년 전 서울시에서 이 사업에 대한 추진 방향을 발표했는데요. 이번 결과에 대해 입장을 밝힌 서울시의회 우형찬 교통위원장과 구체적인 이야기 나눠봅니다. 안녕하십니까? [기사본문] 질문1. 네 반갑습니다. 우선 이번 발표로 지역에서는 경전철 노선이 만들어진다고 알고 계시는 분들이 많은데, '예비타당성 대상사업'이라는 게 뭔지부터 자세히 설명 좀 해주시죠. 답변1. 우형찬ㅣ서울시의회 교통위원장 국고 지원 사업 여부 조사 기재부 재정사업평가위원회가 대상 선정 질문2. 그러면 예타 대상사업으로 선정 됐다고 다 추진되는 건 아니지만, 모두들 예타 고비를 넘기기 힘들다고 하는데, 왜 중요하다 볼 수 있을까요. 답변2. 우형찬ㅣ서울시의회 교통위원장 서울시- 국토부- 기재부 '8부 능선 통과 단계' "사업 추진 가능성 있다" 의미 부여 질문3. 주민들 입장에서는 과연 이런 노선들이 언제쯤 지어지냐, 이게 가장 궁금할 겁니다. 이번 예타 대상사업으로 선정된 노선들의 착공 시기를 어느정도 예상해볼 수 있을까요? 답변3. 우형찬ㅣ서울시의회 교통위원장 예타 조사, 노선계획, 실시 설계 등 경전철 노선 완공 '평균 5년 소요' 질문4. 네, 서울시 교통위원장 입장에서 앞서 언급한 여러 노선이 서울시민들에게는 반드시 필요한 사업이다, 그런 만큼 보다 빠르게 건설돼야 한다는 입장을 밝히기도 했습니다. 조기 착공이 되기 위해서는 앞으로 어떤 노력들이 필요하다고 보십니까? 한말씀 해 주세요. 답변4. 우형찬ㅣ서울시의회 교통위원장 지역 주민 관심과 참여 중요 서울시-시의회 "노선 착공 위해 노력" 네, 여기까지 듣겠습니다. 우형찬 서울시의회 교통위원장과 강북횡단선 등의 예타 대상사업 선정에 대해 얘기 나눴습니다. 오늘 말씀 고맙습니다. (촬영/편집 - 김웅수 기자) (김대우 기자 [email protected])