Rouler à l'ETHANOL E85 à MOTO en 2024, rentable ou vrai danger ? Test du eFlexMoto Plus Thorn Bikes скачать в хорошем качестве

Rouler à l'ETHANOL E85 à MOTO en 2024, rentable ou vrai danger ? Test du eFlexMoto Plus Thorn Bikes

Merci encore à QUAD LOCK d’avoir sponsorisé cette vidéo ! Retrouvez tous les produits présentés dans la vidéo et le reste de leur gamme en cliquant sur ce lien : https://bit.ly/3z6CxYw Si vous achetez par le biais de mon lien, cela permet de soutenir ma chaîne YouTube et le travailler réalisé pour faire ces essais complets :) Merci à tous ! Il y a un an et demi environ, je me lançais dans l’acquisition d’un kit éthanol E85 eFlexMoto Plus Thorn Bike afin de basculer ma Triumph Tiger 900 à l’usage d’un carburant plus économique et performant : le Superethanol ou E85. J’ai ensuite transféré ce kit sur ma nouvelle moto qui est devenue ma moto du quotidien à savoir ma Suzuki V-Strom 800DE. Voici mon essai et avis complet sur ce système permettant de faire rouler une moto au E85 après 1 an et demi d’utilisation et 2 installations sur 2 motos différentes. J’espère que ce test complet viendra répondre à toutes vos questions sur ce sujet :) Voici le lien de mon tableau vous permettant d’évaluer le kilométrage nécessaire pour rentabiliser votre kit. Il vous suffit de télécharger le tableau et de l’éditer ensuite de votre côté, les formules de calcul sont déjà faites :) https://docs.google.com/spreadsheets/... Les liens des différents travaux de recherche sur l’analyse de la dangerosité du E85 pour les durites : Test de vieillissement de durites pour carburants dans SP98 et E85 : https://www.fiches-auto.fr/pdf/test-v... Compatibility of sealing materials with biofuels and biodiesel-heating oil blends : https://www.researchgate.net/publicat... Compatibility of sealing materials with biodiesel, bioethanol-gasoline and biodiesel-heating oil blends : https://www.researchgate.net/publicat... Si vous avez apprécié ce contenu et que vous souhaitez soutenir l'indépendance de mon travail, rejoignez ma chaîne pour le prix d'un café par mois dans un bar :    / @mattadventure   Merci à Motoblouz, Lone Rider et Mutuelle des Motards de sponsoriser ma chaîne YouTube. N'hésitez pas à passer par les liens d'affiliation ci-dessous si vous souhaitez faire un achat d'équipement ou de bagagerie chez l'un de mes sponsors : ➡️ Motoblouz : https://track.effiliation.com/servlet... ➡️ Lone Rider : https://www.lonerider-motorcycle.fr/?... Suivez mon actu' sur : Instagram :   / matt.adventure.offroad   Facebook :   / matt.adventure   Twitter :   / matt_adv_off   SOMMAIRE : 0:00 - Introduction 3:32 - Sponsor QUAD LOCK 5:36 - Origine et création du eFlexMoto Plus Thorn Bikes 7:04 - Fonctionnement et installation du kit ethanol avec la moto 11:06 - Application eFlex App 12:53 - Retour d'usage et comportement de la moto après 1 an 14:28 - Consommation de la moto en E85 16:32 - E85 : Dangereux pour les durites et le moteur ? 17:32 - Impacts sur la garantie constructeur, l'assurance de la moto et le contrôle technique 21:19 - Coût du boitier et délais de rentabilité du kit 23:41 - Conclusion et abonnez-vous !