SOUDAN : UN AVION DE FABRICATION RUSSE ABATTU PAR UN MISSILE CHINOIS? скачать в хорошем качестве

SOUDAN : UN AVION DE FABRICATION RUSSE ABATTU PAR UN MISSILE CHINOIS?

Bonjour à tous, bienvenue dans cette vidéo. Aujourd’hui, nous allons revenir sur ce qui se passe au Soudan. Pourquoi ? À cause de ces images. On y voit un Il-76 s’écraser, abattu par un FK-2000 Chinois. Fly safe ! "Até" Sources : https://x.com/CartesDuMonde/status/19... https://x.com/Seb_Masson_ [https://fr.wikipedia.org/wiki/Force_a...](https://fr.wikipedia.org/wiki/Force_a...) https://sahel-intelligence.com/35486-... https://www.exclusif.re/Deux-avions-d... https://www.who.int/fr/news/item/29-1... https://www.gifas.fr/en/news/historic... https://www.lemonde.fr/afrique/articl... --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Pour nous faire intervenir dans votre entreprise en conférences, formations, séminaires : https://dbrief.org/ -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- NOS RESEAUX Site Web : https://dbrief.org/ LinkedIn :   / dbrief   LinkedIn Laurence :   / laurencedbrief   Instagram :   / ate_chuet   Venez voler avec nous : https://dbrief.org/voler-avec-nous -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- NOS LIVRES : Au delà du cockpit - Adoptez les méthodes des pilotes de chasse dans votre quotidien https://amzn.to/3s2KjfN Au-delà de l'Ukraine - Comprendre l'impact de la guerre aérienne pour l'Europe https://amzn.to/3ZiPG8u D.Brief - Achieving success in an exponential world: supersonic leadership and followership https://bit.ly/atedbrief -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- CHAPITRAGE : 00:00 SITUATION AU SOUDAN : UN AVION DE FABRICATION RUSSE ABATTU ? 02:47 SOUDAN 06:28 FK-2000 11:11 CONCLUSION