Camion novità DeAgostini, Renault n 79, americano Universal 1961, e giacenza Abarth 1000 Hachette скачать в хорошем качестве

Camion novità DeAgostini, Renault n 79, americano Universal 1961, e giacenza Abarth 1000 Hachette

Eccoci agli ultimi acquisti in edicola oggi 29 agosto 2025, camion d' epoca e camion americano De Agostini, oltre ad avere preso anche una seconda copia del modello Abarth 1000 prima uscita che l' edicolante aveva ancora nello scaffale, altrimenti oggi lo doveva rendere al distributore essendo passati i 15 giorni dall' uscita. Come ogni 2 settimane, il mio amico edicolante da che faccio la collezione di queste uscite, come detto per quanto riguarda l' Achette mi fermo a questo primo numero, avendone già 4 dell' uscita prova del 2024, quindi inutle che spenda 100 euro per avere gli altri 3 modelli. Questa uscita del camion d' epoca mi ha particolarmente impensierito vedendo la confezione ancora blisterata in edicola per due cose, la prima che il modello era privo di specchietti retrovisori e la senda cosa è stato il peso ragguardevole del modello che, stranamente, tranne la bisarca blu di un paio di mesi fà, per il resto tutti i modelli della serie erano stampati in zama particolarmente leggera tipico della lavorazione IXO, ma questo Renault giallo mi ha particolarmente convinto. Arrivato a casa, ho dato una occhiatina al modello per capire se gli specchietti retrovisori si erano staccati, visto che proprio non c' erano, pensando che fossero dispersi dentro la protezione in plastica, ma poi, guardando l' imballo ho notato che erano messi in disparte su una bustina assieme al foglietto illustrativo. Altra curiosità come sopra detto è lo strano peso del modello, atipico per questa collezione, a dire la verità, ho notato un certo interesse come strutturazione già al primo modello della Rinascente Alfa Romeo 1000 che pesava oltre 200 grammi pur essendo poco piu di un camioncino, ed un altro modello particolarmente pesante è stata la bisarca sportiva blu di due mesi fa che, pure lei aveva una strutturazione metallica non certo indifferente. Quindi questo Renault giallo pur non essendo certamente un modello elitario come ad esempio il Fiat 180, di fatto è degno della migliore produzione europea di modelli da collezione. Stento a darlo come provenienza IXO, ma mi orienterei piuttosto ai marchi leader in Francia di modellismo, come ad esempio Solido, Eligor, Vitesse, Verem o Majorette degli anni 1990, quando ancora i modellini avevano un certo fascino ed una certa robustezza in fatto di metallo e fusione, ricordando che, allora difficilmente i modelli di camion, ruspe, trattori, eccetera erano inferiori ai 300 o 500 grammi pur essendo in scale ridotte da 1/50 ad 1/43, per non parlare di 1/18 che spesso e volentieri si avvicinavano al chilogrammo di peso, ma quei tempi oramai sono passati e andati, quindi inutile stare qui a rivangare il glorioso passato. Ma, e qui c'è un ma, questo Renault giallo, stranamente riprende sia stilisticamente che in sostanza le fusioni degli anni floridi di un passato oramai lontano, non solo per gli anni trascorsi, ma pure per la produzione modellistica, quindi mi ha fatto solo piacere prendere in mano, ammirare e soppesare un tale modello di camion che, come sopra detto mi ricorda quei marchi gloriosi francesi che adesso producono tutto made in Cina.