현대 베뉴 Hyundai Venue [차량리뷰] 이민재 скачать в хорошем качестве

현대 베뉴 Hyundai Venue [차량리뷰] 이민재

SNOW black 님 제공 타임스탬프 0:00 인트로 1:06 리뷰 시청 전 주의사항, 나 진짜 이 차 처음 봐! 1:37 외관 디자인 2:32 리뷰 차량 트림 3:20 엔진룸, 엔진 소개 4:37 엔진과 변속기의 조합은 최고 5:29 캐스퍼가 그냥 나온게 아니었구나? 5:56 휠, 타이어, 브레이크, 서스펜션 6:39 트렁크 6:54 트렁크 선반 수납 방식 7:34 트렁크 바닥 8:08 뒷좌석 8:42 뒷좌석 형상, 재질 9:15 베뉴가 뜻이 뭐지? 9:44 운전석 10:07 계기판, ACC 상태 10:30 센터페시아 10:59 시야, 시트 위치 11:23 내가 항상 말하지만 FF는 ~ 11:56 후륜 서스펜션 12:06 토션빔의 '그' 발언들 그리고 토션빔에 대한 견해 12:52 주행 시작 13:08 베뉴에 대한 편견 13:47 도어 레버 14:09 경차보다 더 잘 나오는 미친 연비 15:05 바디강성 15:25 서스펜션 15:33 드라이브 모드 15:55 평범한게 제일 좋아 15:59 단점 1 16:23 엔진음 16:59 주행성, 기아 소울과 비교 17:37 CVT 변속기 18:22 단점 2 18:29 삼각떼에 대한 재평가 18:49 이태리나 프랑스에 어울리는 디자인 19:47 계기판 20:10 자동차는 이동수단이다 20:52 차주님 베뉴 이전 차량 21:02 정차 중 진동, 주행 중 앞이 덜덜거리는 느낌 22:42 엑센트와 비교 23:45 브레이크 느낌 25:03 저거: 주행보조장치, 자율주행 25:30 MDPS 운전대 26:05 오프로드 주행모드: 전륜구동인데 왜 필요하지? 26:26 오디오 27:56 역동적인 주행은 조금 힘들다 28:07 운전대 좌측편 보조기능 스위치 28:23 CVT인데 수동 모드가 있어요 29:22 도심형 차량의 CVT 도입은 독일이 먼저 29:37 뭐든지 시행착오가 있다. 30:07 변속 로직 확인 30:13 일상용 차량 엔진은 바로 이런 것 31:10 단순미가 가득한 디자인 31:38 노즈 다이브가 없네? 32:54 QM3 이야기 33:08 SM6, 르노 자동차 이야기 34:07 그래도 프랑스를 무시하면 안됀다. 34:50 우리나라 차량이 정말 좋아지긴 했구나 그래도 독일차보단 못하다 35:45 좀만 더하면 좋을 것 같은데 근데 이제 전기차 시대가 올 것 같다 36:11 폭스바겐과 비교 36:57 쉐보레 트랙스와 비교 37:39 단점 3 37:56 베뉴 서킷 리뷰를 기대해주세요! 38:07 베뉴 총평 38:32 시트 느낌 38:41 물건의 가치는 가격으로만 따지는게 아니다 39:25 그래도 싼게 더 좋긴합니다. 39:35 상술 40:08 일상용 차량 출고를 기다리는데 1년이 필요하다고? 40:43 중고차만 사는 사람은 상관... 근데 왜 자꾸 가격이 오르니?! 41:22 방향지시등, 와이퍼 레버 감촉 Instagram   / summit_corsa_gruppo   [email protected] 영상제작에 도움을 주시고자 하시는 분의 순수한 마음의 후원 감사히 받습니다. 카카오뱅크 79792265196 유병우 차량협찬 원하시는 분, 본인 차량의 포텐셜, 현재상태, 세팅방향 등이 궁금하시다면 언제든지 연락주시기 바랍니다. 비즈니스 문의 포함. [email protected] 구독, 좋아요, 댓글, 알람설정은 채널을 운영하는데 큰 힘이 됩니다. 고맙습니다. 네이버 카페 차량과 운전에 관한 모든 것 고갯마루 운전&자동차연구소 https://cafe.naver.com/corsa 위키백과 - 이민재 감독 https://bit.ly/2QLjXf3 *도움주신 분 로고송 Composed by 유병익 Mixed by 김창욱 https://www.plecsound.com    / plecsound