【根室本線】交通手段を比較、鉄道が果たしていた役割を考える①バス×乗用車【広尾線】 скачать в хорошем качестве

【根室本線】交通手段を比較、鉄道が果たしていた役割を考える①バス×乗用車【広尾線】

旭川→帯広→広尾　乗用車　 広尾→帯広→旭川　路線バス＋都市間バス「ノースライナー」 公共交通機関で日帰りは不可能。ゆきは乗用車、かえりはバスを利用することで日帰り。ほかに鉄道を使ったケースとの比較、サンタランドのイルミネーション、廃線巡りを合わせて3回シリーズの予定。撮影は2025年11月上旬です。 00:53旧根室本線沿線富良野市―南富良野町落合―石勝線新狩勝トンネル付近の鉄橋　串内信号場 06:05道東自動車道トマムIC―帯広JCT―帯広広尾自動車道 09:10忠類大樹IC(現在の終点)―SL59611号　道の駅コスモール大樹 09:51広尾町　広尾駅跡バス待合所　大丸山(サンタランドの山)　鉄道記念公園 12:56かえり　十勝バス60番帯広バスターミナル行に乗車 13:44道の駅コスモール大樹　旧駅と踏切の話　 15:13幕別町忠類バス待合所 16:17更別村―中札内村 17:38幸福 18:24愛国 19:18スズランプラザ　日甜の話 20:22帯広駅前 22:10帯広－旭川都市間バス「ノースライナー」乗車 23:27新得駅前―道の駅南ふらのー富良野駅前 25:00旭川空港―神楽岡駅前―旭川駅到着 2026年1月16日　山川一渓 #広尾町 #根室本線 #落合駅 #石勝線 #帯広駅 #十勝バス #北海道拓殖バス #ノースライナー #道北バス #道東自動車道