Compression ratio kiska jyaada hota h | compression ratio कितना जरूरी होता है| скачать в хорошем качестве

Compression ratio kiska jyaada hota h | compression ratio कितना जरूरी होता है|

petrol and diesel engine part 1    • petrol and diesel m difference| नई और पुरा...   Compression ratio kiska jyaada hota h | compression ratio कितना जरूरी होता है| इस वीडियो में यह बताया गया है कि हमें कंप्रेशन रेशों की जरूरत क्यों पड़ी और कंप्रेशन रेशों किसका ज्यादा होता है। पेट्रोल या डीजल इंजन में से अगर इसकी कमी से क्या फर्क होता है हमारे इंजन मे In this video it is explained why we need compression ratio and which one has more compression ratio. What is the difference between a petrol or diesel engine if its lack is there in our engine? टर्बो चार्जर कंप्रेशन रेश्यो turbo charger compression ratio 8:1 to 8.5:1 Knocking, in an internal-combustion engine, sharp sounds caused by premature combustion of part of the compressed air-fuel mixture in the cylinder. ... These pressure waves force parts of the engine to vibrate, which produces an audible knock. आंतरिक-दहन इंजन में दस्तक, सिलेंडर में संपीड़ित वायु-ईंधन मिश्रण के हिस्से के समय से पहले दहन के कारण तेज आवाज। ... ये दबाव तरंगें इंजन के कुछ हिस्सों को कंपन करने के लिए मजबूर करती हैं, जो एक श्रव्य दस्तक पैदा करती है।