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Japanese train running sound and view in the car.(NAGOYA/Meitetsu-Railway/Series9500/TOSHIBA-VVVF) 名鉄9500系9503F、9504F走行音です。VVVFは3300系までと同じSIVとのデュアルモードタイプで、名鉄では初となるハイブリッドSiC方式を採用しました。西鉄9000形とよく似た磁励音ながら、起動加速度が2.0km/h/sなのでとてもゆったりした起動音です。 ・3300系のマイナーチェンジ? 9500系は2019年12月にデビューした名鉄最新の本線系通勤型形式で、まず4連の9501〜04Fが就役しました。車体はライト周りを除いて3300系とほぼ共通、車内レイアウトも3300系と同じで座席や内壁の配色が変わった程度です。ドアチャイムは少し音色が低くなったでしょうか。運用も3300・3500・3700系と共通の3R4グループで、やはり3300系のマイナーチェンジバージョンというイメージが強いでしょう。今後2連バージョンが出た時にどのような仕様になるか楽しみなところです。