Как проверить систему защиты трактора для проверки пневматических тормозов CDL скачать в хорошем качестве

Как проверить систему защиты трактора для проверки пневматических тормозов CDL

В рамках проверки пневматических тормозов вашего CDL необходимо проверить систему защиты тягача. Посмотрите видео. КОНТРОЛЬНЫЙ СПИСОК ПО СИСТЕМЕ Пневматических тормозов CDL В КАБИНЕ: https://www.smartdrivetest.com/cdl-ai... ПОДПИШИТЕСЬ СЕГОДНЯ! ►    / smartdrivetest   Получите СКИДКУ 30% на курс по пневматическим тормозам. Купон "youtube30" ПЕРЕЙДИТЕ ПО ССЫЛКЕ https://www.smartdrivetest.com/pass-c... Любой грузовик или тягач, предназначенный для буксировки прицепа с пневматическими тормозами, будет оснащен системой защиты тягача. Система защиты тягача состоит из двух клапанов: 1) предохранительный клапан тягача; 2) клапан подачи воздуха в прицеп. Защитный клапан тягача можно сравнить с датчиком давления воздуха в прицепе. Он контролирует давление воздуха в прицепе. Если защитный клапан тягача обнаруживает катастрофическую потерю воздуха в прицепе, он отдает команду клапану подачи воздуха прицепа перекрыть подачу воздуха в прицеп. Клапан подачи воздуха прицепа включает и выключает подачу воздуха в прицеп. Ошибочно полагать, что клапан подачи воздуха прицепа включает и выключает пружинные тормоза прицепа, однако это лишь последующее действие. Представьте себе клапан подачи воздуха прицепа как выключатель света. Выключатель света управляет подачей электричества, и затем свет включается и выключается. Как и выключатель света, клапан подачи воздуха прицепа управляет подачей воздуха в прицеп. Последующее действие заключается в том, что он также включает и выключает пружинные тормоза прицепа. Существует 3 способа проверки системы защиты тягача: 1) Установите упоры под колеса, отпустите стояночный тормоз и накачайте систему давлением от 20 до 45 фунтов на квадратный дюйм (20–45 фунтов на квадратный дюйм) — клапаны подачи воздуха и стояночного тормоза прицепа на приборной панели выскочат. 2) Подойдите к задней части прицепа и убедитесь, что тормоза затянуты. При нажатии на тормоз толкатель и компенсатор зазора образуют угол примерно 90°. 3) Снимите сальники и задействуйте рабочий тормоз. Если защитный клапан тяги тягача исправен, утечки воздуха из сальников тягача и прицепа не будет. Все три теста показывают, что система защиты тягача работает нормально. Удачи на дорожном тесте! **************************** www.smartdrivetest.com www.facebook.com/smartdrivetest www.twitter.com/smartdrivetest www.instagram.com/smartdrivetest/ ****************** ДЕНЕЖНАЯ ПОДДЕРЖКА КАНАЛА: Если вы хотите поддержать канал материально, вы можете сделать пожертвование через PayPal здесь: https://www.paypal.me/smartdrivetest Мы ценим это и помогаем каналу, но, пожалуйста, не считайте это обязательным для участия в сообществе умных водителей. ****************